A történelem az autóipari márka Alfa Romeo

Az olasz cég Alfa Romeo nagyon híres miatt sportautók, és egy autó márka. Bár a cég gyárt kiváló sportautó, de látható a legegyszerűbb módon, mert jól megy a városban, és azon túl is.

alapító 1906-1915

Azonban a történelem Alfa Romeo és az út a márka szintén nem volt könnyű, és ez hozta létre a kezdetektől fogva a légkörben a versenyzés és a sport. Úgy kezdődött, 1906-ban, amikor a cég Societa Italiana Automobili Darracq, Nápolyban és elkezdte összegyűjteni a könnyű francia gép úgynevezett Darracq szerveztek. Ugyanakkor Olaszországban ez az autó a kereslet nem használja a helyi lakosság.

A cég vezetője akkoriban Ugo Stella, aki úgy dönt, hogy átszervezi a cég és kezdi meg a termelést a hazai, olasz, autók. Így 1910-ben jelenik meg a cég Anonima Lombarda Fabbrica Automobili di (Lombard cég, hogy készítsen autó) rövid név A.L.F.A.

A jelkép az autóipar márka

Nagyon hamar, a fő termelési Alfa került át Milan. Ez a Milan embléma és logó kölcsönzött az autóipari márka A.L.F.A. A jelkép a kígyó volt látható, amely elnyeli egy férfi és egy piros kereszt fehér alapon volt, ami a hatalom és a vállalkozás, amely vélhetően segíti a vállalatokat, hogy a nemzetközi siker.

Az elején az első világháború, a cég Alfa vásárolt egy gazdag vállalkozó Nicola Romeo, így a vállalat neve 1915-ben, hogy adjunk a „Romeo”, akkor ez a cég kapta a már világszerte neve - Alfa Romeo.

Az első világháború és a háború utáni időszakban

A háború kitörése 1914-ben, a cég vezetése úgy dönt, hogy minősítse át a termelést, és az 1918-as Alfa Romeo indít levegő generátorok és motorok. A háború után, Nicola Romeo, próbálja újra beadni életet a cég összegyűjti tervezők és elkezdi kioldani járművek már márkanév alatt Alfa Romeo.

Tervező Victorio Yano

Az 1923-ban Enzo Ferrari vezető az Alfa Romeo csapat Fiat csábító ragyogó tervező - Victor Yano. Yano P2 létrehoz egy gépet, amely a győztes a különböző versenyeken 7 éven belül. Járművek 1924 nyerte az első autóverseny, és felgyorsítja a sebesség már akár 158 km / h. Ez a gép, hogy legendává vált autóversenyzés és hozza Alfa Romeo óriási népszerűsége már nemzetközi szinten.

1926-ban, a cég gyárt autó nevezett 6C 1500 és 1931-ig, ez a modell lesz a bajnok a sportautó-csoport. 1931-ben megjelent egy új modell az Alfa Romeo 8C 2300, amely tartják a legjobb autóipari modell a 30-as években. Ez a modell részt vesz, és megnyeri a motorsport hosszú távokon.

1935-ben, a cég bemutat egy új modell Alfa Romeo 8c29.

A második világháború és a háború utáni időszakban

1940-ben, az elején a második világháború, az Alfa Romeo megszüntette termelését versenyautók és megkezdte a termékek elleni küzdelem. Olaszország, mint egy ország-hódító, a háború után gyakorlatilag megsemmisült. Azonban a háború után, az olaszok képesek voltak helyreállítani a vállalat és a gépgyártás, de voltak egy autóverseny a gépek, fejlett a háború előtt.

1947-ben az Alfa Romeo elindítja az autót 6c Aranynyíl kifejlesztett a háború előtt, és hamarosan egy új autó, fejlett a háború után - Alfa Romeo 1900 Ez az autó került elő a test különböző stílusok és nagy a kereslet.

1952-ben megváltoztatta a szabályokat a Forma-1 és az Alfa Romeo ki a versenyt a világ. A társaság vezetése úgy dönt, hogy fektessenek be a termelés fejlődése autók. helyett egy új motort.

Új designer Rudolf Hrashke

És 1954-ben, a cég bérelt egy új designer Rudolf Hrashke, aki épített egy új autót a nevét Giulieta. Ez a kis autó, amelyben volt két ajtó, sikerült feléleszteni a régi dicsőség a márka. Test felett ez a kis gép működött a legjobban stúdió Olaszországban. Giulieta csak lett egy kép modellje.

1963-ban, a kép-Giulieta helyébe egy új modell Giulia és versenyzés autóváltozatukat adtak ki annak alapján. Egy ilyen módosítás, Giulia TZ, részt vesz a motorverseny Gran Turismo. Ez a gép ideális versenyzésre és versenypálya, emlékeztetve számos korábbi nagyságát Alfa Romeo a versenyzés világában.

És 1965-ben, az új GTA modell, amely úgy néz ki, túl modern miatt alumínium házban. A könnyű test és egy két literes motor, ez az autó gyorsul 240 km / h, és légy a győztes a verseny Challenger három évig.

Azonban a legismertebb autó Alfa Romeo egy autó Duetto Spider, amely debütált 1966-ban. Duetto Spider tartalmaz egy új design. bár hasonló volt az előző modell. Az autó volt egyedi design és a jó belső tölteléket, és emiatt eladott hosszú 26 éve. Ezért a mi időnkben, a fele az autósok a gép jár az Alfa Romeo márka.

Egyesült egy Fiat 1986

Bár a Duetto Spider nagy siker volt, és a cég az Alfa Romeo már többször nyert a versenyzés, de határozott volt az adósság, és megpróbálta, hogy ki ez az állapot nem sikerült. Ennek eredményeként, a cég úgy döntött, hogy meg kell egyesíteni Alfa Romeo auto óriás Fiat.

következtetés

Határozottabb centenárium, a cég egyértelműen van valami amire büszkék lehetnek. Sok autó által kibocsátott egy legenda, és még mindig vannak a reflektorfényben. Ugyanakkor ebben az időben Alfa Romeo nem próbálja megállítani, hanem éppen ellenkezőleg, folyamatosan fejlődik, és összegyűjtjük többször, hogy kérjük a rajongók.