benzint venni

Az emelkedés benzin ára ismét a tényleges régi kérdés az autósok: öntöttük benzinkutak és hogy sokan ebben a csaló?

Független szakértők vásárlók Association (NAP RF) kerestük a választ ezekre a kérdésekre, és tartott együtt a televíziós program „Business Budapest” fogyasztói szakértelem benzin.

Tárgyak kutatási

beszerzési Módszertan

Hogy néz ki rendkívül kellemetlen ügyfelek, úgy döntöttünk, hogy vásárolni 4 liter benzin AI-92 minden állomáson, a pénzt a 100 $, hogy ne ragaszkodjon kibocsátó egy csekket, és a vásárolt benzint öntenek a „tiltott” műanyag tartályok, pre-ig számozva azokat 1 5-kor Cselekedeteink teljesen jogos az a tény, hogy a benzint „értékesített termékek csomagolatlan formában”, és vedd meg lehet akárhány liter vagy bármely összeg bármilyen tartályban szánt erre a célra. Különféle korlátozások, mint például a „nem több, mint 20 liter” vagy „nem kevesebb, mint 5 liter” vagy „műanyag tartályban nem öntött” sérti a törvény Magyarországon „On védelme a fogyasztók jogait és kereskedelmi szabályokat. Kísérlet arra, hogy kérje az ügyfél a „kicsit”, mert megsértette a törvények és rendeletek, mert sehol a törvények és rendeletek nem azt mondják, amit a vásárló köteles megvásárolni a benzin (és más nyersanyagok) pénzt váltani a kisebbeket. A döntés, hogy vásároljon 4 liter készült alapján hosszú távú vezető tapasztalat: az öt literes kanna 5 literes öntsük nélkül ömlött a benzin nagyon nehéz, és azt akartuk, hogy a lehető legobjektívebb.

mérési eljárás

Annak érdekében, hogy az intézkedés a mennyiségű üzemanyagot vásárolt, megszereztük a cég „Laboratory Equipment” különleges mérőhenger, 1 liter. Mérőhenger tanúsított laboratóriumi edények, amely lehetővé teszi, hogy elvégzi a mennyiség mérésére folyadékok 1 literre pontossággal 10 milliliter. Annak érdekében, hogy az intézkedés a oktánszám, tettünk szert a hazai Octane (ne felejtsük - a vizsgálat a fogyasztó), amely lehet megvásárolni minden tisztességes autóalkatrész boltban. A készülék fel van tüntetve a PCT, ami azt jelenti, hogy van egy megfelelőségi tanúsítványt, és ezért lehet használni, mint egy mérőeszközt. Octane két skála: oktánszáma, és a folyadék sűrűsége kg / köbméter .. Leolvasást mindkét skálán.

törvényesség

A folyamat már elkezdődött. Hétköznapi, miután három órakor délután a két autó mentünk, hogy a vásárlás. A csomagtér az én „négy” zuhant öt számozott sárga műanyag kannák speciálisan tervezett (és igazolt) tárolására benzin ólmozott és ólmozatlan, olaj, fagyálló, víz, elektrolit, és minden egyéb gépjármű-folyadékok, autó tulajdonosa, aki azt akarja, hogy öntse a palackba. Ezek csoda doboz vizsgálata benzin kedvesen adott nekünk egy határozott „jellemző”.

Megkönnyebbült elhagyása után a város területén a Khimki Leningrád Highway (a prostituált az út még nem állt, hogy túl korai, így nagy sapka nem volt) azt persekli Moszkva és tartott egy vásárlási benzin töltőállomásokon Nefto Agip (tartály N1). Itt is, nem volt incidens nélkül. Benzinkút alkalmazottja őr észrevette a műanyag edények és rohant ments minket, hogy „benzin-öbölben műanyag.” Szükséges volt, hogy bemutassuk egy félelmetes őre érdekében címkék oldalfalán a kanna, amely speciálisan jelzett (az összes ments), hogy a termék hitelesített és felsorolt ​​összes benzin és az olaj, amely lehet önteni a tartály. Elolvasása után a gyám a rend szöveget az esemény zárt.

Ahhoz, hogy megtalálja a tartály töltés, meg kellett lovagolni a leningrádi autópálya híd hurok Vasút. Ott, közvetlenül a híd alatt találtunk GDKM (megfejteni a neve nem vállalja) bizonyos LLP, ahol ő töltötte az utolsó tartály alatt N4

Az első és legfontosabb: nedolivayut mindenhol! Valahol több valahol kevésbé, de mindenhol. Valószínűleg, a benzinkút, így biztosított a hiányos kitöltése a tankok, ami torzítja az adatokat, hogy meggátoljuk a alátöltés a tartály gazdaságok. Alátöltés ördögi lánc kezdődik közvetlenül a finomító, és fizet ezek a játékok, természetesen az autó tulajdonosának. Én személy szerint zavarodottság okozott nagy Nedolya önkormányzati töltőállomás (MPKA). Valószínűleg Budapesten nagy adósságok, és így semmi, és ez gyűjteni valamennyi autósok lassan. Meglepő módon is okoz alacsony oktánszámú, hogy egy ismert töltési mind Nefto Agip. Meglepő nem okoz gyenge minőségű benzint GDKM LLP - benzin élénksárga, lehet többlet mennyiségű kénnel és lehet egy adott anyag, hogy növeljék az oktánszám.

ajánlások autósok

találatok

  1. A márka, világszerte ismert Nefto Agip
    literenkénti ára 8,25r.
    tényleg öntjük 3920
    sűrűség (kg / cu.m.) 750
    Oktánszám RON 80
  2. A márka, ismert moszkvai „Grand”
    literenkénti ára 7,60r.
    tényleg öntjük 3.960
    sűrűség (kg. / cu.m.) 755
    Oktánszám RON 92
  3. Városi MPKA rendszer
    literenkénti ára 7,60r.
    tényleg öntjük 3.720
    sűrűség (kg. / cu.m.) 765
    Oktánszám RON 93
  4. Tartályba töltés GDKM LLP
    literenkénti ára 7,70r.
    tényleg öntjük 3980
    sűrűség (kg. / cu.m.) 770
    Oktánszám RON 93
  5. Utántöltés külföldön Ring "Lukoil" (hegy. Khimki)
    literenkénti ára 7,40r.
    tényleg öntjük 3970
    sűrűség (kg. / cu.m.) 775
    Oktánszám RON 93/95

Eredmények és kilátások

Az oktánszám (RON) feltételes paraméter jellemző tüzelőanyag bezdetonatsionnuyu képességét, hogy a munka-gyújtású motorok. OCH pontosan meg tudja határozni a tesztek, beállításával az elegyet a két referencia-szénhidrogének: normál heptán (OCH, melyek úgy vesszük, hogy 0), és izooktán (RON 100), amely (keverék) szerint a detonációs tulajdonságai az alany egyenértékű benzin. Két módszer, RON: Research (ebben az esetben a benzin van jelen a levél „u”) és a motor. Rövidítés Mos lehet meghatározni, mint a képesség, a dolgozó keveréket nem lángra kompresszió közben a motor hengerében (detonációs rezisztencia). A magasabb RON, annál több a dolgozó keveréket lehet tömörített félelem nélkül öngyulladás (kopogtat) a hengerben, és így megkapjuk a nagyobb a motor teljesítményét és a teljes égést az éghető keverék után kénytelen gyújtószikra. Ezért, amikor megpróbálják kitölteni motor való működésre tervezett 95 oktános benzin, alacsony oktánszámú benzin kezdődik detonációs (és így a fokozatos pusztulása a felület a motor hengerébe, és annak minden ásóelemekre), így kapott a csökkentése a motor élettartama és megbízhatósága, és egy éles veszteség annak kapacitását. Rendszeres használata benzint oktánszámú alábecsülte vezet a megsemmisítése a hidak közötti hornyok a dugattyú gyűrűk, hengerfejtömítést kiégés és olvadási az alsó felülete a dugattyúk és a szelepek. Motor, amely rendszeresen alacsony oktánszámú benzin sérülhet szinte bármikor a hirtelen terhelés hatására.