Fék nem -, hogyan kell megállítani egy fék nélküli autóban

Híroldalak és szoftverek vészhelyzet esetén rengeteg információt baleseteket.

Az egyik leggyakoribb oka az ilyen incidensek a tény, hogy a fékek.

Persze, hogy kevés ember érti előre, mi a teendő ebben az esetben. autósiskola a klasszikus forma, és nem zavarja, hogy a részletes képzési jövőbeni vezetők, hogyan kell eljárni meghibásodás esetén a fékek. Ennek az az oka, hogy mindez egy nagy százaléka balesetek lehetnek a kevésbé frusztráló autótulajdonosok. Próbálja elolvasása után a tippeket pddexam.com végre a vészleállító lehetőségeket. Ez a gyakorlat fizeti ki szépen, ha hirtelen találja magát egy hasonló helyzetben. A fő szabály - nem ellenőrzik a vészféket lehetőségek - mert elvesztéséhez vezethet a jármű teljesítőképességét.

A lehető leggyorsabban, hogy állítsa le a fék nélküli autóban, ötletek

Nézzük, mit tud és mit nem vezető, ha a fékek nem sikerült. Mielőtt azonban lehetséges módja, hogy kölcsönhatásba lépnek a gép azonnal emlékezni - ne essen pánikba, és nem fogja meg a kézifék. Statisztika ebben az esetben tudatosan állítja - valószínűleg az autó fog még valószínűleg változni fog ilyen fellépés.
Most körülbelül hatékonyságot.

Kezdjük azzal, hogy ha az idő engedi, nyomja le többször a fékpedált.

Sok autó ez ad egy esélyt, hogy szert további fékfolyadék, mert az oka a fék meghibásodása lehet az úgynevezett „szellőztetés”. Csinálj valamit neki, ami nem teszi lehetővé a stop megérinti a lábát a fék gyorsan is, nézd meg a pedált, nem szörnyű.

Plusz, emlékszem - nem állítja le a motort, csak szélsőséges esetben meg lehet csinálni. Végtére is, bármilyen hidraulikus szervokormány lehet működtetni, ha a motor jár. Mielőtt rátérnénk a több közös megoldások fékezés problémák, ismét. Ne essen pánikba! Ne fogja mögött a kézifék, nyomja meg többször a fékpedált egészen, győződjön meg róla, hogy a pedál nem blokkolja idegen tárgyakat. És még nem kell kikapcsolni a motort, különösen a jelenléte a szervokormány.
Egy másik fontos szabály - csak fokozatos csökkenése sebességet, különben elkerülhető a megcsúszás és felborulás autók.

Az egyetlen lehetőség az indokolja, amikor egy éles sebesség kisülés, például a kézifék, vagy a frontális ütközés akadály - ha vannak olyan emberek előtt a jármű vagy tartály éghető keverék. Annak érdekében, hogy katasztrofális következményei, szükség van még jelentős kockázatot a saját életét.

Fékezés használó autók alacsony fogaskerekek

Próbálja lassítja a legjobb kezdeni a motorfék az alsó fogaskerekek. Ez a legjobb megoldás. Végül is, ez hordozza a minimális kockázata billenés autók, minden körülmények között. Elég csak betartani a szabályokat a fékezés:
1. Ha is alacsonyabb sebességfokozatba megszakítástól mentes átvitel, de lehet csúszik futómű a gép. És ez azzal fenyeget, hogy csúszni.
2. Ha az aktuális sebesség az autó nagyon eltérő lesz a mértéke, hogy megadja-váltó, az eredmény az lesz kemény bunkó.

Hogyan fék autók „mechanika”

A fő szabály, kézi sebességváltó -, hogy az idő, és kapcsolja be az egyik futóművel. Ne hagyja ki a transzfer. Ha jelenleg ötödik sebességfokozat, de az első intézkedés - a negyedik viszont lassul, engedje el a gázt. Csak akkor, ha az autó elindul a spurts, csak kapcsolja be a harmadik. Szükséges tehát, hogy elérje az első adást, engedje el a gázt, és állítsa le a motort.

Fékezés „automatikus” tulajdonosai - Automatikus

Tippek autótulajdonosok az automata sebességváltó megkülönböztetni a jelenléte a kézi üzemmódot.

Ha ez a mód, meg kell, hogy kapcsolja be, és végezze el a fenti tanácsokat. Ha nincs ilyen rendszer, meg kell próbálni, hogy váltani helyzetbe «D» 2-es állásba, majd nyomja meg az 1. Ez csökkenti a sebességet, bár nem sokkal. „P” lehetnek olyan rendelkezés vészhelyzet esetén. Ez egy lehetőség a sürgős esetek, amikor fennáll annak a veszélye, hogy a mások életét. Ennek eredményeként, az automata sebességváltó van zárva, és az egész jármű felborulhat. A veszteség az átviteli hatásfok szinte 100%, de változat lehetséges az úton, és amikor ez indokolt lehet.

Fékezési keresztül hátrameneti fokozat

Tekintsünk egy megoldást a problémára a kudarc fék fékezés a hátsó váltóval. Azonnal figyelmeztetett, sok modern külföldi autók egy speciális modul, amely nem engedi, hogy csináld. A többi az utasítást: halad előre, tartalmazza a hátramenet tengelykapcsoló dob, megüt a gázpedált. Az eredmény nehéz megjósolni, minden külön-külön. De akkor biztosan megrekedt pontosan a motor és a sebességváltó hibás lesz. A lehetséges opciók - merre fog csúszni, a lehetséges balesetet többi autó. Különösen, ha a csúszás van felé szembejövő sávba.

Sürgősségi motorfék

Ne felejtsük el, hogy ott lehet a helyzet az úton, amikor nincs idő gondolkodni. Akkor egyszerűen kapcsolja be a gyújtást, és állítsa le a motort. Nem számít, mi ebben az esetben nem volt átadás, és hogyan PPC van telepítve. Az eredmény az lesz teljesen irányíthatatlan csúszás, ami nem lehet befolyásolni. Ha az idő még mindig ott van, a legjobb visszakapcsol, és ezért ki kell kapcsolni az önindító. Így a hatások kevésbé lesz komor.

A vészfékezés keresztül ruchnika

Fékezés útján rögzítőfék - a kéziféket, a legegyszerűbb és leggyakrabban használt módszer a szükségállapotot.

Amikor működő a rögzítőfék, kívánatos, hogy hagyja abba csak más módszerekkel kombinálva. Például, ha a motorféket. Így kisebb az esélye az ellenőrizetlen csúszás. Az első lépés eloltani a gépkocsi sebessége lefékezi a váltó, majd a szakaszon a kézifék. De a kioldó gombot nem kell menni. Aztán, ha zár az autó kerekek kissé lazítsa meg a kézifék, és csökkenti a kiindulási csúszás.

Vészleálló keresztül az akadályokat

Gátlása akadályozza - ez a módszer nem a gyenge a szíve.
Ebben az esetben először ellenőrizze a biztonsági övek a vezető és az utasok, majd keresse meg a puha felületre.
Szakértők ezt a módszert nem tanácsos előtt, frontális ütközés egy akadályon, és a gyengébb, érintőlegesen. Megállás nem olyan éles, de az esélye a súlyos kár csökken. És lehetséges, hogy az automatikus javítás nem tőkeként. Nézd meg az út szélén bokrok, kerítések, nem lakóépületek. A város oldalán fékezőeszköznek szolgálhat a magas járdaszegély. A legfontosabb dolog - meg kell választani a tervet, és tartsa a kormánykereket a kezében.

Legyen óvatos - ha fennáll annak a veszélye, hogy az olyan fékezés lehet az embereket, akkor keressen egy másik akadályt. Egy ütközés egy másik autó jobb választani az első lökhárító ütni a kocsi a hátsó lökhárító egy idegen. Ez lesz kevésbé traumatikus választás emberek mind autók, mind pedig a javítást.

Hogyan kell bejelentést más vezetők a fék meghibásodása.

Bármilyen választás a fékezési módszer, meg kell jelenteni az a tény, problémák lépnek fel az autót.

Azonnal kapcsolja ki a riasztót, és átépítették a legszélsőségesebb jobb sávban.

Kezdve lassítják, mindig a hátsó tükör, mert a sebesség más közlekedési jóval magasabb lesz, mint a tiéd. Ne légy félénk használni az autót kürt.

Miután sikerült, hogy ne szakítsa meg kell haladni. Még ha az autó is akadályok nélkül lelassult. A legjobb, hogy megjavítja a fékrendszer az oldalon, vagy hívja a technikai segítségnyújtás és elhagyják a járművet a legközelebbi töltőállomás.

Leállás után - hívja fel a szakértő, bizonyos esetekben, a vontatót. mert még maradni a pályán, az autó is a folyamat manőverezés és a fékezés, hogy az új károkat.

Vigyázz az autó, különösen azokat a részeket, amelyek szerepelnek a fékrendszer. Ne lépje túl az arány a városban és azon kívül is. Fék nem az utolsó pillanatban, és az esély, hogy lesz, hogy a fent fékezési módok - minimális lesz.

Nyert fűtőolaj annak desztillációval, valamint a további kémiai feldolgozás. Folyékony ugyanaz.

Minden évben, a közlekedési rendőrök megbírságolták több ezer vagy akár több tízezer járművezetők. Ez történik egy egyszerű.

Sok vezető folyamatosan beszél az a tény, hogy a télen, különösen a nagy hidegben sokat.

A mi világunkban az egyenlőség, a lányok és a nők, valamint a képviselői az erősebb nem szükség.