Osztályok az utastérben

Osztályok az utastérben

Még azok is, akik nem használják a légi közlekedés tudni, hogy vannak különböző osztályai személyszállítási szolgáltatás repülőgépen.

Nézzük megérteni a különbség az üzleti és a turista osztályon, és ezért az első osztály a legkényelmesebb az összes közül.

Javasoljuk Transaero utasoknak:

elsőrendű

Osztályok az utastérben

Tehát, az első osztály, nincs minden járatán - ez a fő jellemzője a transzatlanti útvonalakon. Minden légitársaság is próbál tenni az ilyen típusú osztály sokkal kényelmesebb, mint lehetséges, és ezért, valamint ülősarokkal alakítható 180 °, vagy heverő, több cég látja repülőgépek teljes értékű ágy található, külön rekeszek.

Mert az első osztályú utasok megfelelő szolgáltatás: vár a gépére, akkor át egy kényelmes lounzhe, regisztrálja soron kívül, vagy erre a célra találták az egyes terminálok, hogy a hajó az autót üzleti osztály vagy limuzin.

Italok és ételek állnak rendelkezésre és változatos menüt, és egy udvarias és figyelmes személyzet teljesíti a kívánságait utasokat. első osztályú jegy ára meghaladja az ára turistaosztályon kilenckor tizenötször.

business osztály

Osztályok az utastérben

Egy másik, hogy első osztályú (a hajókon, ahol nem létezik) egy üzleti szintű bevezetésre 1976-KLM.

Meg kell jegyezni, hogy a különbség a business class és a turista osztályon (Egyes szolgáltatók gyakrabban otthon) korlátozódik a táplálkozás és figyelmes kiszolgálás.

business-class székek vannak az alábbi típusok:

  • telepedni legfeljebb csak 160 °, a szélessége 44-86 cm, és egy helyet széket lépésekben 84-202sm;
  • telepedni 180 °, az ülés szélessége 46-58 cm, és 140-170 cm szék lépésekben;
  • elbontjuk 180 ° és a forma egy mini-kinyitható, párhuzamosan a földre

A jegy ára magában italok, különleges ételek, gyakran - Internet-hozzáférés.

Regisztráció előtt az utasok kényelmes lounzh és nyilvántartási magát, vagy átmegy egyetlen rack, vagy egy külön terminál. Szállítása business class utasok a repülőgép létra különböző más osztályok az utasok. Általános szabály, hogy az ár a jegy a business osztályon meghaladja az ára a jegy a turista osztály három-öt alkalommal.

Továbbá, az utasnak egy ingyenes lehetőséget, hogy módosítsa az indulási időpont, és ha a járat törlése - visszatéríti a jegy árát.

turistaosztály

Osztályok az utastérben

Általában turistaosztályon közepén helyezkedik el, vagy hátul a zacskót, és a legtöbb olcsó, mint az előző két osztály. A szélessége az ülés 43-46,4 cm, a sorok közötti távolság változhat attól függően, hogy a légi jármű végrehajtja a repülés - regionális vagy nemzetközi. A regionális járatok - 74-81 cm, a nemzetközi - 75-91 cm, a hangmagasság az ülések között - 74-91 cm.

Szolgáltatások és létesítmények turistaosztályon függ egyetlen hordozó, de nem feltétlenül, és mindegyik ülés fel van szerelve egy összecsukható asztal, és egy zseb a térkép evakuálási és napló.

A hosszú távú járatokon az utasok osztottak takarók és párnák, birushi, fejhallgató, egy sor higiénia. Teljesítmény függ a légitársaság.

Repülés közbeni rövid távolságokra ellátva üdítők, tea, kávé.

más osztályokba

Légitársaságok gyakran gyakorolni saját szolgáltatási osztályok, amelyek egyesítik a szomszédos osztályok. Például gyakran alkalmaznak Class Economy Comfort vagy Economy Premium között helyezkedik el az üzleti és a gazdaság.

Fontos tudni, hogy az utas!

Ez tényleg segít, hogy elérje a fatalizmus, írja mindent Isten kezébe, nos, pofon, így ez volt a célja nem pofon sík podskolznoshsya, vízszintes terepen svernesh nyak (ilyen esetekben). És ha úgy érzed, hogy a kebelén Isten, repülő már nem ugrott 🙂 Azt hiszem, az aggály merül fel a illúziót, hogy tőled, hogy ez attól függ, vagy ha lehet másként döntenek.

Igen, hát ... azt hiszem, jobb, ha repülni néhány órával a gazdaságban, de aztán jól élni, enni naponta 3 alkalommal. De ... valaki, mint

mit gondol, hogy azok, akik repülnek az üzleti osztály, majd kochemayut zsemlemorzsa pár hétig?))

tárcsázás közben vysoty- is kell vezetni üléstámlák függőleges helyzetbe? (Nem tétlen kérdés. Az életkor, a felszállás élesen emelkedő nyomás, mert ez a folytatásban jobb lesz abban a helyzetben közel vízszintes)

Azt tisztán véletlenül repült business class, bár a gazdaság szedte, de volt egy üres hely, és felajánlották, hogy cseréljenek helyet, az üzleti osztály egy téma