Tesztelés magas gyújtókábeleket multiméter 1

A legtöbb autó felszerelt nagyfeszültségű vezetékek, amelyek célja, hogy továbbítja az elektromos áramnak a gyújtótekercs a gyújtógyertyák. Úgy, mint bármely más része az autó, kellemetlen tulajdonságokkal működik - elmulasztják.

Alacsony ellenállás csökkenti a villamos energia ára, hogy áthaladjon a kábel, ami hatással van a jármű működéséhez egészére. Ha a minőség a gyújtókábelt nem felel meg az előírt minőség a járműgyártó a nagyfeszültségű teremt számos elektromos és elektromágneses interferencia. A elektromágneses interferencia hátrányosan befolyásolja a fedélzeti elektronika, amely a modern autók sokat. Helytelen működését az elektronikus rendszer az autó hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét.

Fontos! Jelenleg kiváló minőségű, nagy feszültségű vezetékek különleges védelmet, elnyomja a legtöbb által kibocsátott zaj áramütés.

Követelmények nagyfeszültségű vezetékek

Modern gyártók vezeték tartsa be az alábbi alapvető követelményeket:

• kémiai szigetelési ellenállás, hogy agresszív környezetben;
• megnövekedett ellenállás a hőmérséklet változás;
• kis ellenállás;
• Az üzemi áram kell menni csak a tekercs a szikra tip szivárgás ne legyen
  
  

Fontos! Ha nem megfelelő, mivel a kábel vagy az öregedés, akkor valószínű, hogy rontja az autó felszerelés. Különösen fogékonyak bontását elektronikus rendszerek.

A hiba esetén feszültség veszteség fordulhat elő, és ez maga után vonja növeli az üzemanyag-fogyasztás, a motor munka dinamikája romlik, és növeli a károsanyag-kibocsátást.

Zavarok nagyfeszültségű gyújtókábeleket

A fő probléma a vezetékeket, úgy vélik, a probléma a gyújtógyertyák elégtelensége miatt mennyiségű stressz. Ennek oka az a hiba lehet:

• törött vezetékek a szigetelés;
• drainfeszültségből miatt a rossz minőségű szigetelés;
• kábel ellenállása felett megengedett;
• nem, vagy rossz érintkezés a szikra és a nagyfeszültségű vezetékek.

A szakadt nagyfeszültségű kábel, elektromos kisülés jön létre, amelyben a feszültség jelentkezik. Ennek eredményeként, a gyertya nem adják névleges feszültség, és az elektromágneses impulzus.

Balesetes nagyfeszültségű kábel lehet az oka a hibás működés a jármű számos érzékelők, mert megszakad a motor működését, mivel a gyulladás következik be a hengerben a késedelem, és nem mindig működik, amely maga után vonja a zavar a szinkronizálás a henger.

Tesztelés magas gyújtókábeleket

Ellenőrizze a gyújtás vonal lehet egy hagyományos multiméter, akkor segít eldönteni, hogyan kell bekötni a problémákat. Ennek oka az ellenőrzés instabil lehet a motor működése alapjáraton és terhelés alatt, valamint kudarcok érzékelők, amelyek befolyásolják az elektromágneses mezőt.

Ha nem az egyik vagy több vezeték, áram és feszültség a gyújtógyertya nem lesz teljes szállított, amelynek megfelelő működését a motor, és a gyújtógyertya. A fő cél az, hogy teszteljék a mérő egy nyitott és meghatározását az ellenállás a kábeleket.

Figyelem! Cégek, hogy a gyártás kábelek képes azokat különböző ellenállás. motor gyártó a tervezési rakja normákat.

Ha az ellenőrzés során kiderült, egy multiméterrel, hogy a szabályok nem egyeznek meg, akkor feltétlenül ki kell cserélni a nagyfeszültségű kábel.

Ellenőrzés gyújtókábeleket

Az ellenőrzés előtt multiméter kell végezniük saját szemrevételezéssel nagyfeszültségű vezetéknek a kár, hogy a szigetelés, olvadó vagy forgácsolás. Gyakori oka a kár a kábel - ez pontatlanul végzett javítások vagy érintse meg a forró részein a motor. Továbbá, az ok lehet egy találatot az izolálása az aktív kémiai elemek.

Meg kell, hogy fordítsanak különös figyelmet az érintkezés a nagyfeszültségű vezetékek, hogy nincs jeleit iszap és oxidáció. A vizsgálat, lehet ellenőrizni, és a rések a nagyfeszültségű kábelek. Hogy ellenőrizze, hogy szükség van a motor indításához és nézd meg a nagyfeszültségű vezetékhez. Azokon a helyeken, a rés csúszik szikra.

Tipp Ellenőrizze a különbség a kábel lehet a sötét vagy a garázsban a villanyt.

Ellenőrizze multiméter

Hogy ellenőrizze a multiméter első lépés az, hogy távolítsa el a gyújtókábeleket.

Tipp Ha nem biztos benne, ne elakad a vezetékeket hátul a telepítés, akkor a legjobb, hogy rögzítse egy ellenőrzéseket végezzenek multiméter, mint egy.

Való rezisztencia vizsgálatához multiméter kell választania teszt üzemmódban kívánatos állítani a tartomány 3-10 ohm. Nem az ellenállás a kábel azt jelenti, hogy valahol van egy rés. Akkor ez nem alkalmasak további használatra, és cserére szorul. Alapvetően gyújtás vonali ellenállás érték körül kell lennie 5kOm.

Figyelem! Feszültség-tartomány: 25 kV és 50 kV-modelltől függően a kocsiból, és gyújtási rendszer a járműbe beépített.

Gyakran a normál ellenállás van ütve a kábel szigetelése. Nem szabad elfelejteni, hogy a normális ellenállás a nagyfeszültségű vezeték szolgáltatott nem nagyban, a különbség nem lehet több, mint 3,2 kOhm.

Fontos! A nagy ellenállás a különbség, arra van szükség, hogy cserélje ki a teljes készlet a vezetékek.

Választásokat tartanak beszerzési

Ha vásárol, hogy ne csak a márka a vezeték és a gyártó. Különös figyelmet kell fordítani a motor modell. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a gyártó a járművek tervezésében meghatározza bizonyos szabványoknak a vezetékek, hogy figyelembe kell venni a javítás vagy csere.

Az egyik kiválasztási kritériumok az a feszültség, amelyre a vezetékek vannak kialakítva. Ha a kábel nem bírja feszültség, szigetelés bontás előfordulhat, ami a tény, hogy a vezetéket. Is, amikor kiválasztják, hogy mérlegelni kell az anyag, amelyből készült.

Figyelem! A kábel kell lennie termikusan stabil, és ellenáll a reaktív anyagok, és jó rugalmasság.

következtetés

Ha a teszt fut hiba nélkül, akkor a kiváltó oka az instabil a motor működése szükséges, hogy máshol. Az első dolog, amit meg kell figyelni - ez a szikra és gyújtótekercs, különösen, ha gyanú van a gyújtási rendszert.