A forgalmazó gyújtás - a készülék és javítási videó
Megszakító-elosztó - olyan eszköz, amely megnyitja (megszakítások) az alacsony feszültségű áramkör, amely bekövetkezik a primer tekercs a gyújtási rendszer, hogy gerjeszti a mágneses mezőt és indukálnak nagyfeszültségű áram a szekunder tekercs, és szétosztja a jelenlegi, hogy a szikra hengerek. E nélkül a mechanizmus nem benzinmotor nem működik, mert a lobbanáspontja a tüzelőanyag-keverék.
Megszakító-elosztó - szerkezete és működése
A fő célja a forgalmazó - a magas indukciós feszültség, és annak irányát közvetlenül az égéstérbe a karburátor vagy benzines befecskendezésű motor. Node, amely népszerű nevén az időzítő (a francia trembleur - vibrátor, megszakító) van több gyújtási rendszerek (kontakt és érintésmentes). Készülék megszakító forgalmazó érintkező és érintkezésmentes különbözik csak a fő működési elemeket és azonos felépítésű.
A megszakító áll kapcsolatban, míg a non-contact, persze, nem érdemes induktív tekercs vagy egy Hali-érzékelő.
Tervezése és üzemeltetése a forgalmazó attól függ, hogy telepítve van olyan jármű. A katonai járművek állítottak is árnyékolt időzítést, a gép lehet bemenni a vízbe. Breaker áll egy test, azt jelenti, a kerékagy forgatja a tengelyt. Az alsó része a tengely van egy bordázott vagy kereszt-propil, eltolódott félre, hogy a szaggató lehet telepíteni csak egy adott helyzetben. Meghajtó gyújtáselosztó általában akkor fordul elő a vezérműtengely fogaskerék vagy egy speciális közbenső tengelyt.
A tetején a forgalmazó tengely egy kutya tengelykapcsoló (száma bütykök egyenlő a hengerek száma a motor), és a centrifugális tengelykapcsoló gyújtásidőzítés. A felső részén a ház egy csapágy, és a lemez volfrám Kapcsolatok mozgatható és rögzített rajta. Csökkentésére ragasztás kapcsolatok párhuzamosan kapcsolt kondenzátorral. Tramblera a tengely van behelyezve a csúszka és borított a kupakot. Kívül a ház (alsó) csatlakoztatott oktán-korrektor, és az oldalsó - a vákuum korrektort tüzelési szöget.
A működési elve a forgalmazó dióhéjban
A működési elve a forgalmazó nem nehéz. Kapcsolatok nyitva vannak, és a primer tekercs a gyújtási megjelenik mágneses mező, amely szükséges a kialakulását nagy áram. Amikor visszatér a tekercs, elosztó sapka, amelynek kapcsolati vonatkozó futó. Ez elosztja a jelenlegi kapcsolatok burkolatok és le a vezetékeket a gyújtógyertyákat. A megszakító használhatatlanná vált az „idős kor”, mert a nedvesség behatolását vagy későbbi mechanikai sérülésektől.
Idővel, az autó minden részletét és mechanizmusok a kopás, és úgy vélte, tervezés is szenved tőle. Például, a leggyakoribb fejlődés a hüvely test stabil működést eredményezhetne a gép, mert a megszakító tengely fog lógni. Mosás során az autó, vagy ha bejön egy nagy pocsolya, nedvesség juthat a helikopter, és ha nem védett, így megszűnik a munkát. Abban az esetben, mechanikai sérülés egyszerű: valaki leesett valami, valami véletlenül ütött, és megsérült a motort.
Javítása a forgalmazó - kudarc és ahogy erősít
Ha nem indul el, vagy elakadt autó, az első dolog, amit meg kell figyelni - ha tüzelőanyagot a karburátor. Ha az üzemanyag-rendelés, akkor nézd meg a szikra. Amikor áram halad át a megszakító, és akkor nem, akkor a problémát egy hibás áramköri megszakítót. A fő hiba megszakító forgalmazó gyújtás lehetnek: kiégett kapcsolatok, perforált elosztó sapka, hibás csúszka csapágy elakadt gyújtás időzítését vezérlő, a sikertelen Hali-érzékelő.
Miután a hiba észlelése szükséges, hogy helyrehozza a forgalmazó (fizetni a javítás vagy magad). A gyújtáselosztó az összes gép jól hozzáférhető helyen - a felső részben a motor, mint bütykös tengely hajtja. Ahhoz, hogy megtudja, a probléma okát, akkor először távolítsa el a fedelet a megszakító, ez alapján a két reteszt vagy két csavarral.
, Meg kell vizsgálni, hogy óvatosan a burkolatot. Ez lehet törni (vékony sötét csík), akkor csak cserélje ki az ajtót. Esnek a fedél központi kapcsolattartó (szén) vagy tört rugó, amely szorítja a futó. Kijavítja ez a probléma egyszerű - helyett parazsat. Ha egy fedél rendben van, akkor ellenőrizni kell a csúszkát, és ha vannak sötét vonalak vagy megolvasztott biztosítékot, cserélje ki a csúszkát.
A következő lépés az lesz, hogy ellenőrizze a javítási kapcsolatokat. Ha felveszi a kapcsolatot a forgalmazó kiégnek - ki kell cserélni. Az érintésmentes Hall-szenzor kell cserélni. Amikor a jármű simán fut nagy sebességnél, meghibásodását okozhatja a gyújtás időzítését vezérlő csapágy. Szem változik a lemez, amelyek csavarozva kapcsolatok. Hogy elkerüljük a problémákat, hogy megtörténhet az úton, akkor mindig van raktáron a szaggató fedél, csúszka, kontakt vagy Hall-szenzor.
