Autójavítás PPC

Váltás Váltó (CPT) egy komplex munkagépek egységet. Ezért, ha a meghibásodás valószínűleg a javítások a speciális töltőállomásokon. Leggyakrabban a javítás hajtóművek kell szétszedni a készüléket. Bár, ha jól felkészült, a szükséges készségek és képességek, valamint joga van a szerszám, akkor próbálja meg kijavítani a sebességváltó saját.

Szóval, mi van a legtöbb „népszerű” üzemzavar javítást igénylő PPC? Ezek közé tartozik: szapora fogaskerék-kapcsolódási, akaratlan leállítás átviteli, zaj csomópont működési, a kenőanyag szivárgás és a túlhevülés jeleit az egység. Mindezek a tünetek jelzik, hogy szükség van PPC javításra.

Okoz nehézségeket, ha az átviteli lehetnek: lefoglalását a gömbcsuklót a kar deformációja és a shift villa, inkomplett le fogaskerék utrudnennoe mozgását csúszó hüvelyek és pálca dugók eredményeként a szennyezés. Jellemzően a hasznosítási művelet az egység, idején javítási hajtómű kell megtisztítani lyukak kötőelemek és csúszkák.

Szintén a felújítás során a CPT, gyakran szükség van, hogy cserélje ki a használhatatlan részeket, valamint a sebességváltó elemeket. Ha fogaskerék-kapcsolódási nehéz minden alkalommal, hogy próbálja meg, hogy beállítása a sebességváltó vezérlő a meghajtó.

Váratlanul kikapcsol járulnia lehet az eredménye a romlása egyes részei CAT (fogat kapcsolási, blokkoló szinkronizáló gyűrű, golyó és rudak fészkek), és ennek eredményeként a gyengülése a kireteszelőrugó. Ebben az esetben is ki kell cserélni az összes ezeket a részleteket. Némelyikük alatt checkpoint megjavítani akkor megpróbálja visszaállítani. Abban az esetben, véletlen leállás előremeneti, ennek javítása, ellenőrizze, hogy az ellenőrzőpont rendesen rögzítve a tengelykapcsoló-ház, valamint a szorító érzés a kötőelemek. Ha szükséges, akkor lesz szükség, hogy húzza meg a kapcsolatot.

Növeli a zaj a PPC jelzi hibás fogaskerekek és / vagy csapágyak szinkronizáló egység dob hézag vagy alacsony vagy az olajfolt. Először is a végrehajtási javítás, ellenőrizze az olajszintet és az olaj minőségét, és a jelenléte csíkok. Továbbá, a javítás a CPR, ellenőrizze a térháló-szusszanás. Abban az esetben, a szennyeződés meg kell tisztítani.

Azt is ki kell cserélni a tömítéseket és a tömítéseket. Néha szükség van a rögzít gyűrűk, kekszet és fixáló. Megjegyezzük, hogy változtatni komplett fogaskerekek.

Lehetőség van arra, hogy a CPT javításokat lehet nevezni csöpög az olaj. Okai olajszivárgás lehet: gyenge szigorítás kötőelemek forgattyúház borító és ház a dobozból, és a tengelykapcsoló, a hiba a tengelytömítés, kopás párna. Olaj „go” keresztül a töltő-ürítő nyílás. Ha a szivárgás fedezte - legyen jól kimossuk egység háza oldószerrel, vagy kerozint, hogy az olajszint utántölteni (ha szükséges). Helyek szivárgás meghintjük kréta, mész vagy talkum. Ez lehetővé teszi, hogy pontosabban határozzák meg és fedezze fel a problémás területeket a végrehajtás a CPT javítás. Az utolsó és legnehezebb lépés az eltávolítása a szivárgás.

A legvalószínűbb oka a túlmelegedés CAT kis olajat. Ha azt észleli, a túlfűtöttség jeleit (Nem tudja tartani a kezét a test az egység), ellenőrizze az olajszintet, add, hogy az alsó széle a töltőnyílás. Ha az olaj a normális szintre, a doboz lehet melegítjük eredményeként az idegen részecskék az olajban (fémforgács). Ennek oka a képződéséért lehet hibás működését a részek egyike az egység javítást igénylő. Chips képes felismerni egy mágneses csatlakozóval. Néha PPC fűthető miatt a zavaró az aknák a csapágyak, akkor a javítás kell végezni a helyszínen.

Ossza meg az információt barátaiddal: