Gömbcsapágy jelei hiba, diagnózis és meghibásodási okok

Gömbcsapágy jelei hiba, diagnózis és meghibásodási okok
A modern autók golyóscsapágy elengedhetetlen részét képezik, amely összeköti a kart, hogy az agy a hajtott kerék. A fő feladat, amelynek elé egy golyóscsapágy jármű felfüggesztését, a hub forgatás egy függőleges mozgás, megtartva az eredeti kerék helyzetét vízszintesen. Az tény, hogy a gömbcsukló - ez egy komoly probléma, különösen, ha ez akkor történik, amikor a jármű mozgásban van. Nyílt támogató tele kerék forog kifelé, ami elkerülhetetlenül vezet a törmelék jármű szárny, és ez jobb, ha a hiba az elején a mozgás, és nem nagy sebességgel.

Tünetei golyóscsapágy

Gömbcsapágy jelei hiba, diagnózis és meghibásodási okok

Elég ritka golyóscsapágy tört egy pillanat alatt, így a vezető a lehetőséget, hogy előre felismerni a tüneteket, a közelgő kudarc és cserélni az alkatrészeket újakra. Gyakori tünetei golyóscsapágy az alábbiak szerint:

  • Az akadályok leküzdése az úton (fekvőrendőröket, bevonat hibák) sebességgel akár 30 kilométer per óra, és a zaj a felfüggesztést. Hang hallatszik az első a jármű, és ez azt jelzi, hogy az elégtelen kenés golyóscsapágy, vagy a megnövekedett mechanikai kopás és az ujjak érintésére.
    Megjegyzendő, hogy ez a tünet a tél nem jelzi a hiba a golyóscsapágy. Az a tény, hogy a hideg időjárás kenőanyag belül a golyóscsapágy némi időbe telik, hogy felmelegedjen, és normálisan kezdenek működni, mert amit a kopogás előfordulhat elején a mozgás. Azonban, ha néhány perc után a hideg kopogás nem áll le, akkor érdemes megfontolni az esetleges probléma;
  • Gömbcsapágy jelei hiba, diagnózis és meghibásodási okok
    Ha a jármű az úton vezetéssel kerék elkezd inogni egyik oldalról a másikra. Ez annak köszönhető, hogy az Advent a holtjáték a támogatás, ami rendkívül veszélyes, mert az erős ponyva kerék egy autó lehet kiderült, az autó gördült az oldalára. Ha van ez a tünet, hogy elhalasztja a csere a gömbcsukló rendkívül veszélyes;
  • Autógumik az első és a hátsó tengely egyenletesen nyúlik. Ez a tényező jelezheti nemcsak a hiba a golyóscsapágy, de vezethet ezt a problémát;
  • Hallottam a csikorgó a kormánykerék van kapcsolva.

Ha volt a fenti tünetek, szükséges, hogy diagnosztizálják a felfüggesztés és a kormánymű autó a lehető legrövidebb idő alatt.

Hogyan lehet ellenőrizni a gömbcsukló

Ha gyanítható, hogy problémák vannak az autó felfüggesztését, a legjobb megoldás az lenne, hogy ellenőrizze révén különleges diagnosztikai szolgáltató központok. De van számos bevált módja, hogy hogyan határozza meg, hogy voltak problémák a labdát:

  • Ellenőrzés a fül. A legismertebb módszer a diagnózis a gömbcsukló. Mert ez a módszer, hogy ellenőrizze kell egy barát, aki ringató az autó a motor ki van kapcsolva. Hengerlés során meg kell hallgatni a hangokat, hogy jöjjön ki a felfüggesztés és a helyszínen a golyóscsapágy. Ha kopogás kellékek részt kell vennie részletesebben megvizsgálni, és ha szükséges, módosítani;
  • Ellenőrizze a gördülő. Ehhez a módszerhez a diagnózis is kell egy asszisztens. Meg kell emelni a járművet a jack, és nyomja meg a fékpedált. Mindaddig, amíg a fékpedál összenyomják, szükség van a rock a kerekek egymás után, és keresse meg a jelenlétét visszaüt. Ha a játék zajlik, a támogatási meg kell változtatni.
    Gömbcsapágy jelei hiba, diagnózis és meghibásodási okok

Emellett néhány golyóscsapágy speciális diagnosztikai nyílás, amely lehetővé teszi, hogy az intézkedés a kopás az ujját. Rajtuk keresztül lehet mérni a távolságot az ujját bázis a felszínre a golyóscsapágy.

Az okok, amiért az gömbcsukló

Gömbcsukló lebontja, ha mechanikailag sérült. Számos tényező, amely felgyorsítja a folyamatot:

  • Gömbcsapágy jelei hiba, diagnózis és meghibásodási okok
    Anther szakadás. Ahhoz, hogy meghosszabbítja az életet a gömbcsukló, a portok használnak, amely megakadályozza a víz behatolását, homok és egyéb törmeléket a mechanizmus. Időről időre szükség van, hogy ellenőrizze a biztonságot a portok és győződjön meg róla, hogy nincs mechanikai sérülés rajta. Mivel a megvastagított gumiból, ez különösen kopásnak kitett meleg időben, és alacsony hőmérsékleten. A repedések a portokban, hogy azonnal ki kell cserélni, hogy elkerüljük a nedvesség behatolása és a finom részecskék a gömb alakú hordozót;
  • Lovas terepjáró. Ha a jármű gyakran utazik egyenetlen utakon vagy off-road, ez vezet a gyorsított kopás a labdát. Magyarországon a probléma különösen fontos, ezért nem szabad vakon hinni a megadott gyártó európai autó élettartama a gömbcsukló, és javasoljuk, hogy gyakran változik;
  • A kenés hiánya. Ha olyan kenőanyagot fejlesztett, szükség van hozzá, különben nem lesz súrlódás, ami negatív hatással van a gömbcsukló.
  • A legtöbb esetben a hiba a gömbcsukló látható illesztünk ujj növekedése miatt a rés, ami a lazítás az elem. Menet közben egy rossz úton, vagy egy nagy különbség ujj csak ugorj ki a fészekből.

Gömbcsukló egyik kulcsfontosságú eleme a felfüggesztés, és ez megköveteli a figyelmet a vezető. Ha az idő nem veszi észre őt nehéz viselni, ez vezethet a veszélyes baleseteket.