Hogyan állítsuk be a féket a kerékpár

Modern kerékpárokhoz lemez vagy perem fékrendszer. A leggyakoribb probléma, hogy ki kell igazítani - ez a beállítás helyzetének fékbetétek, és a különbség köztük és a fékező felületet. Beállítás végzik féktuskók magukat és beállítása a fékkart.

A fékek beállítása egy bicikli egy ritka eljárás, amely ahhoz szükséges, ritka esetekben, főleg azért, mert a kopás vagy sérülés a kerékpár alkatrészeket. Például abban az esetben a felni sérülés párna ragaszkodnak egy lemezre vagy felni, és amikor kopott párna, távolság a hajtás lesz, amely nem engedi hatékony felhasználása a féket. Fontos megérteni, hogy egy jól szabályozott fékkel - a legfontosabb, hogy biztonságos vezetést.

Ellenőrizze a feszültséget a kábel

Elégtelen vonókötél jellemzett pozícióját a fékkar, azzal jellemezve, fékezés elkezd kialakulni. Meg tudja nézni útközben, vagy emelő kerék, csavard ki, majd nyomjuk a féket. Minél hamarabb megnyomja leállítja a kerék - a gyorsabb a motor képes lesz megállítani.

Ha a fékezés nélkül kapott sok erőfeszítést, hogy nyomja meg a fékkart több mint a fele a távolságot a kormánykerék, meg kell szigorítani a fék kábelt. Egy kis kábel feszültség fér be a fékkar útján egy csavar alak.

Ha a nyél könnyen nyomja le a kormánykereket, meg kell húzni a kötelet a részét a féket. A kábel csatlakozik fék egy speciális csavar. Hogy húzza meg a kábelt, akkor csavarja ki a csavart, húzza a kábelt egy fogóval, és rögzítse erősen húzza meg a beállító csavart. Jellemző, hogy amikor kábelzár egy kis farok, ami ne legyen túl hosszú. Annak megakadályozása érdekében behatolása a kábelt a kerék vagy a többi kerékpár rendszer, felesleges része a kábel kell csavarni, vagy vágva, így egy kis mozgásteret, nem több mint néhány centiméter.

Állítható fékbetétek

Fékrendszer tárcsafékkel segítségével szerkezetileg eltérnek a rendszer felni fékek, tehát a lapok mindkét rendszer külön kell megvizsgálni.

Beállítása RIM fékek (V-fék)

A leggyakoribb fékrendszer segítségével RIM fékek néven v-fék. Más rendszerek működnek ugyanazon az elven, a különbség lesz rendkívül konstruktív, és elég kicsi. Ezért, az alábbiakban bemutatott megközelítés alkalmas minden rendszer rim fékek.

Állítható v-fék rendszer eléréséhez szükséges minimális hézag a pad és a felni. Blocks kell tenni szimmetrikusan, és párhuzamos a felni.
Az, hogy a cselekvés a következő:

• Először párna kell telepíteni párhuzamosan a felni. Erre a legyengült anya Allen felelős rögzítő párna. Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell telepíteni a csatlakozó, nyomja meg a féket, és látom, hogy nem kötött blokk érintkezik a felni, akkor fékkioldásra, készen beállítani. Beállítás lehetővé teszi, hogy blokkolja a megfelelő magasságban, és telepíteni őket a kívánt szögbe, ami a lehető legjobb helyzetben a hatékony fékezést.
• Megfelelő beállításával pad képest a felni, meg kell állítani a különbség. A távolság a RIM minimálisnak kell lennie, úgy, hogy a legkisebb erőfeszítés a fékkart hajtott fékezéskor. Meg kell ellenőrizni, hogy a különbség nem túl kicsi, és a párna nem törlődnek a normál vezetés során. Amikor forgatni, anélkül, hogy a megfelelő feszítést a küllők kerék forog, egy kis nyolc. így gyakran egy rés beállítás meglehetősen kényes eljárás.
• Az utolsó konfigurációs lépés - az, hogy ellenőrizze fék beállítás. Először ellenőrizzük, az emelt kereket, majd próbálja őket mozogni kell. Ha nem hall-e szokatlan hangokat fékezéskor fogantyúját nem haladja meg a fele természetesen a kormánykerék, így minden munkát beállításával a fékek megfelelően végezték.

Beállítása tárcsafékek

Tárcsafékek mechanikus és hidraulikus. A mechanikus tárcsafék igényel kiigazítását kábel feszültség beállító és párna helyzetét. A design a hidraulikus fékrendszer korlátozhatja beállító kábel feszültség, mivel a párna, mint viselnek függetlenül beállítható, de egy zárt típusú rendszer. Párna hidraulikus fék vezérelt, hogy módosítani kell, ez történhet speciális szelepek.

Helyzetének beállításával blokkok révén beállító csavarokat. A távolság között állítható a párnák közé esik tized milliméter. Pads, mint abban az esetben, RIM fékek kell szerelni képest szimmetrikusan a lemezre, és helyezkednek viszonyítva ez az azonos távolságra. A beállítás után a különbség, hogy ellenőrizze, hogy a forgatás a kerék a párnák nem érintkezik a lemez. Helyes telepítés rés biztosítaniuk kell, hogy időben fékhatást. Ahhoz, hogy a leghatékonyabb fékezési löket a fékkar ne haladja meg a fél a távolságot a kormánykerék.

Miután ellenőrizte a tárcsafék konfiguráció felemelt kerekekkel, meg kell, hogy egy kis teszt kört. Törvény, meg kell óvatosan, óvatosan tolja a fogantyút. Ha a fékezés nem elég hatékony, akkor húzza ki a kábelt, ez ugyanúgy történik, mint amikor a v-fék.

Állítsa be a kerékpár tárcsafék

Ha a fék a kerékpár már nagyon kopott, vagy azok nem felelnek meg annak jellemzői - nem feltétlenül, hogy vesz egy új biciklit. Ha szükséges, és elégséges képességeivel, telepítésével jobb fékek - a feladat megoldható. Persze, hogy oldja meg sokkal jobb lesz, ha a motor kialakítása lehetővé teszi, hogy meg kell tenni anélkül, hogy jelentős költség.

Jó választás a fékek és párna kerékpár megtalálható ebben a online áruház

Az első lépés az, hogy helyezze a lemezek maguk a kerekek, így a kerékagyak kell lenniük telepíteni őket. Emellett lemezt, akkor létre kell hozni egy támogatás, így a dugót kell lennie egy pár lyuk rögzítésére őket. Természetesen szükség van, hogy látogassa meg a boltban, konzultáljon szakértőkkel, akkor segít meghatározni, hogy milyen lehetőségek képes lesz menni egy bizonyos modellje számára. Ott lehet, és egyetértenek a mesterek és a telepítést.

Ha a jelenlegi fékrendszer jó állapotban van, akkor az a lehetőség, hogy megmenti a fékkar és a kábelt. Ha a fékek kétséges, hogy jobb lenne cserélni minden eleme a rendszernek, hogy az új. Abban az esetben, hidraulikus berendezések, és nincs lehetőség, akkor ki kell cserélni a rendszer egészének, és amellett, hogy megoldja a problémát lefektetése hidraulikus vezetékek. Régi fék nem kell kidobni, különösen, ha a kerékpárt használnak távolsági utazás. Abban az esetben, törés, akkor jó munkát.