Hogyan biciklizni - minden titkot

Kerékpár - egy kedvenc közlekedési mód azoknak, akik inkább gyorsan mozogni, és ugyanakkor nem okoz ez kárt a környezetben. Kerékpárosok joggal nevezhetjük a leginkább környezetbarát közlekedési mód. És ha eszébe jut a szerepe kerékpározás tevékenységek elősegítésére jó egészség, a testmozgás lábizmok és a hát izmai, hogy az elhízás elleni küzdelemben. Hogyan kerékpározni kerékpáros ülés hozta nem csak szórakozás, hanem előnyöket.

Míg a biciklizés, amire szükség van a lehető legnagyobb mértékben vet pillantásra körül a táj, értékeli a lehetséges akadályokat. Figyelni a részletekre, akár előre képes lesz megbirkózni a közelgő akadály: a nagy tócsákat, vízmosások, gödrök. Amennyiben Ön nem a szélsőséges, hogy a legkisebb ellenállás útját. Összpontosítva ismeretlen terepen. állni, vagy legalább csökkentse a sebességet meghajtót.

Különös figyelmet kell fordítani a kerékpározás a városi területeken. És bár a kerékpáros egyenlő egy gyalogos, onnan az úttestről, ő egyenlített jogait és kötelességeit az autósokat. Ennek megfelelően meg kell viselkednie a helyzetnek megfelelően.

Bár a kerékpározás utcáin jelentős koncentrációját, a koncentráció, képes manőverezni, a képesség, hogy tartsa szemmel a sok részletet - a közúti jelzéseket, hogy manővereket, mint a kerékpárosok, mint te.

Egy jó ötlet, hogy aggódnia számára biztonságot idején, amíg nem megy, hogy egy snack egy kávézóban, vagy nézz látogatás egy barátja az úton. Speciális zárral és erős lánc kerékpár menteni a helyzetet. Mert „parkoló” annak a kétkerekű pick-rezisztens tárgyakat. Cserélhető rész kerékpár (kerék és az ülés), kívánatos, hogy.

Fordítson különös figyelmet a kerékpár alkatrészek. ő kudarca nem elkapni a meglepetés. Ha a várható hosszú úton, például egy kerékpáros túra. (És Nedalniy azonban túl), megragad egy tartalék kamrát és a szivattyút.

Ha a kerékpározás fontos pedálozni rendesen.

Képzeljük el, hogy a pedál - óramutató járásával megegyező irányban.

Annak érdekében, hogy leküzdeni az akadályokat. Nem feltétlenül minden alkalommal, hogy emelje fel az első kereket. Látva akadály, meg kell lassítani, helyezze a pedál a helyzetben, hogy „két órát.” Ezt követően drámaian növeli a sebességet és ezzel egyidejűleg emelje fel a kormány.

Hátsó kerékpár nem kell bajlódnia, megemelve a magas és gyakran. Leküzdeni az akadályt kell helyezni a pedál helyzetét a „03:00”, és a „09:00”, dőljön előre és egyszerre emeli mind a pedált felfelé. Ez nagyon jó lesz, ha a pedál egyidejű felszerelt speciális bilincsekkel.

Ne zavarja a lovas és az úgynevezett „nyúl ugrás” - amikor két kerékpár kereke se, majd lesüllyed, és megy tovább. Ehhez meg kell tenni a pedál, hogy a helyzet a „három” és a „Kilenc”, nyúlik a lábak, és ezzel egyidejűleg emelje fel a kormánykereket és a pedálokat. Ez a gyakorlat megköveteli bizonyos gyakorlat -, de az eredmény mindenkinek tetszik.

Forgás közben a láb, ami „kívül”, hogy tovább egyenesen, csatolva a fő törekvése, hogy „külső” pedált.

Különös figyelmet kell fordítani a partra. A mozgás során a láb legyen enyhén behajlítva a térd, láb - lapos. A kormánykereket kell tartani szűk, de nem halálos szorításából. Könyök enyhén megnyugodott. Hajolj előre, akár nem - ez a vállalkozás, de emlékszem, hogy minél többet ez a hajlam, annál kisebb a rezisztencia a számláló levegő - így annál könnyebb mozgatni.

Azt is meg kell tanulni, hogyan esik le a motort - ilyen gondok nem biztosított senki. Esés, meg kell, hogy összefogja, és mielőtt elérik a talajt, nem egy pár bukfencet a tehetetlenség.

Élvezze nyaralását miközben a biciklizés, kisebb akadályok az úton, és a jó idő!