Hogyan kell festeni az autó maga lépésről lépésre video
Ha valami jön egy pillanat, amikor az autó tulajdonosa kezd komolyan gondolkodni, hogy eljött az ideje annak, hogy frissítse a vas ló, és pontosabban annak festék.
Természetesen a legjobb megoldás az lenne, hogy olvassa el a szakemberek, akik gyorsan festett az autó, természetesen térítés ellenében. De mi van, ha a szükséges összeget egyszerűen nincs, és egyáltalán nincs vágy, hogy várjon, mikor lesz a plusz pénzt? A válasz egyszerű - festeni a saját autó, egy autó festés technológia itt.
Azonban ne feledjük, hogy a festék az autó - ez egy igen komoly és fáradságos. És mivel mennyit fogsz végezni ezt a folyamatot a kezüket, akkor meg kell felelnie egy sor ajánlást. Szóval, hogyan kell festeni az autó magát? Mit kell tudni a folyamat?
Festőgépbe magában foglalja a több szakaszból áll:
- Autó előkészítés (festés előtt)
- Shpatlevanie,
- csiszolás,
- alapozó
- közvetlenül festés és fényezés.
De először meg kell határozni a helyet, ahol az autó lesz festve. Kívánatos, hogy ez a hely, a szoba tágas, bár fit és normális boksz, vagy garázs, a lényeg, hogy nem volt feltétlenül állandó nulla hőmérsékleten.
Lépésről lépésre, hogyan kell festeni az autó magát.
Az első szakasz - a készítmény az autó festés.
A felület az autó permetezni gitt kell készíteni a lehető legjobban. A rendszer segítségével a különböző tisztítószerek a felszínre a szervezet eltávolítja az összes szennyeződést, és a jelenléte a zsír és bitumen foltokat kell használni egy különleges megoldás, hogy távolítsa el ezeket a foltokat. By the way, a felület minősége zsírtalanító lehet ellenőrizni segítségével szűrőpapír: ha marad zsíros foltokat, a felületet meg kell tisztítani újra oldószerben. Ne feledd: minden zsírfolt felületén az autó - ez egy olyan potenciális melegágya a korrózió.
Miután zsírtalanító eljárások lefolytatásához szükséges a lebontása az első, hátsó lökhárító autó, rádió antenna, a díszítő rácsot és külső világítás. Ezeket a részeket alaposan meg kell tisztítani a szennyeződésektől.
Továbbá, a helyén is osveschyaemom készítsen részletes tanulmányt a fényezés hibáit. Ha vannak repedések, horpadások és chips, akkor meg kell jelölni, vagy színes kréta gyorsan száradó akril festékkel.
Eltávolítása a meglévő festék bevonat végezhetjük mechanikai vagy kémiai eszközökkel. Mechanikai tisztítási eljárás van szüksége fém kefe, kaparó, csiszolópapírral. Azt is végzett tisztítása hibák, az átmenet a hiányosságot a hibamentes felületet kell nagyon sima. A kémiai módszer magában foglalja a használata felület tisztító készítményeket speciális mosás.
Amikor az autó a rozsda, megtalálod, akkor meg kell megszabadulni tőle anélkül, hogy nem először távolítsa el az oxid eltávolítása és elszámolási az érintett területet. Ezekre a célokra használhatja a daráló, fúró, sarokcsiszoló, hagyományos csiszolópapírral vagy nem rézkarc, hogy van, hogy megszabaduljon a rozsda kémiailag. Már elő erre a készítményben (a sav) lehet megvásárolni egy szaküzlet.
A második szakaszban - ragasztó.
Puttying kell végezni jelenlétében szabálytalanságok a kezelt felületen. Megvalósítása ezt az eljárást szükség lapockák és gitt.
Luting a következőképpen végezzük: gitt összekeverjük egy térhálósító, majd felületén alkalmazott több egyedi réteg, 1-2 mm vastag). Mindegyik réteg ebben az esetben kell száradni legalább 40 percig egy helyiség hőmérséklete 20 Celsius fok.
A harmadik szakasz - csiszolás.
Csiszolt felület legyen száraz, azaz anélkül, hogy nedvesítő. Need for csiszolás csiszolópapír P80, valamint egy lapos szilárd csiszoló. A bár meg kell tartani a vonal mentén a horizonton. Ha szükséges, egyes részei a felület az autó ismét zsírtalanítani, proshpaklevat és homok.
A negyedik szakasz - alapozás és festés.
Autó hajtott a ecsetek, ragasztott felett, fújva, darabos és zsírtalanított. A kerék csattant kiterjed.
Alapozott 2-3 réteg, amelyek mindegyike adott száraz: felületet matt és fényes eltűnik.
Ezután az autó fújt megint zsírtalanított és eltávolítjuk a legkisebb por. Ezután át közvetlenül a festék is. És indítsa meg a gépkocsi tetejét.
Szórópisztoly tartott a parttól 15-25 cm-re a felszíni. A festéket viszünk fel vízszintes gyors mozgások fentről lefelé. 20 perccel a kezelés után az első festékréteg már kezdenek alkalmazni a második réteget.
Szárítsuk az autó nem a nap, és egy zárt garázsban. Szárítás tart 24-36 óráig. Az előírt idő elteltével az autó ellenőrizni esetleges hibák, amely, ha kimutatható, még korrigálni lehet.
Végén ebben a szakaszban a felület kezelt antisztatikus ruhával autó.
Az ötödik szakaszban - polírozás.
Miután a festék egy autó biztos, hogy rendezze néhány port, és ez azt jelenti, hogy az autó szükséges polírozás.
polírozás folyamat igen egyszerű: miután a felület vált matt vett csiszoló paszta, és használja az automatikus csiszológép polírozó. További információ a polírozás az autó a kezüket.
Epilógus.
Ha kíváncsi, hogyan kell festeni az autó magát, akkor valószínűleg kapott egy részletes választ. Azonban nem siet kezdeni ezt a folyamatot, támaszkodva a megszerzett új ismeretek. Sőt, a tapasztalat hiánya autók festés befolyásolhatja a végeredményt. Más szóval, azt kockáztatja, szerzés nem az a fajta, amellyel a várható kezdetben.
Know - autó festés kell eleget tennie az összes kis árnyalatokat, ezért mielőtt elkezdi gyakorolni, amikor eldöntötted rajta, hogy a kezét a jó elmélet!