Hogyan lehet megtanulni, hogyan mozogj egy autó

Ha szeretné megtudni, hogyan lehet egy mozdulat, szükséges mindenekelőtt, hogy megértsük a működését a tengelykapcsoló pillanat az autóban.

A jobb láb a gázpedált. Meg kell szorítani a tengelykapcsoló pedált, kapcsolja be azt a felszerelés. „Kézifék” Holding a tengelykapcsoló formázzák, és távolítsa el az autó. Annak érdekében, hogy ne hagyjon ki egy pillanatra a tengelykapcsoló működtető, a tengelykapcsoló pedált kell elengedni nagyon lassan, figyeli az autó viselkedését.

Forgatónyomaték válasz határozza meg a fordulatszámot. Amikor aktiválódik, a kuplung motor terhelt, a sebesség csökken (csökkenés). A bal lábát kell emlékezni ebben a helyzetben működik.

Miután a motor reagált sebességcsökkentő, majd engedje fel a tengelykapcsoló-pedál nem szükséges. Miután némi késéssel, ismét lenyomja a pedált „a padlón”, és kapcsolja ki a sebességváltót.

Ha a motor fordulatszáma csökken, de nem elakadt, a célja a gyakorlat érhető el. Ha a motor leáll, az újraindítás előtt azt ne felejtsük el kikapcsolni az adást.

kigyorsításnál

Kilakoltatására egy autót egy helyen, a motor igényel egy bizonyos kapacitást, ami függ a sebesség.
Alapjáraton a motor működése terhelése nélkül, amikor a gázpedál felengedésekor az erejét minimális.

Abban az időben a kezdő az autó motorja kerül betöltésre az ellenállást a jármű gördülő, és hogy ő nem állt meg, szükség van hozzá a sebesség, óvatosan lenyomva a gázpedált (gáz).

Ahhoz, hogy megpróbáljuk elindítani csak hogy adjunk lendületet, azaz Csak nyomja meg a jobb lábát. Nyomja a gázpedált nagyon óvatosnak kell lennie. Motor nincs terhelés lesz fogékony. Forradalmak által vezérelt fül.

• a tengelykapcsoló pedált;
• I átadása;
• elengedi a tengelykapcsoló-pedált, hogy megtalálják a helyzet a fej (a motor fordulatszáma kissé csökkent).
  Ezután hozzáadjuk lendület gázpedált, a tengelykapcsoló pedál felengedésekor szó 1-2 mm, kezében bal láb lábujjak. A jármű elindul előre. Elején a jármű gázpedált kissé, hogy kiadja (amikor a hatalom motor fenntartható mozgás már nem szükséges), és a tengelykapcsoló teljesen felszabadul.

Béreljen autót egy egyenes vonal néhány méterre, szorítani a tengelykapcsoló és a jobb láb fék. Miután a jármű megáll, azonnal kapcsolja ki a sebességváltót.

Ha az autó fékezéskor, „bólintott” a fékpedál megnyomása után túl sok.

Lehetséges hibák és okaik:

• Indításakor az autó rántotta - Túl meredeken adták kuplung
• A motor leállt - ha kiadja a tengelykapcsoló kötetek voltak elégségesek
• „Ordító” motor - a sebesség túl nagy, és hozzáadjuk előtt működött a kuplung, azaz terhelés nélkül

A mozgás az autó különböző útviszonyok és különböző sebességekkel van szükség, hogy a hajtott kerekek nyomaték változó volt. Ez biztosítja, hogy a hajtómű (PPC).

Minden egyes átviteli egy sor mozgási sebességek, amelynek alsó és felső határok meghatározott és a motor fordulatszám.

A közelítő fordulatszám-tartományt az egyes fokozatban egy 4-fokozatú sebességváltó a következő:

I - 0-40
II - 10-60
III - 30-90
IV - 50 - max

A vezető kiválasztja a mozgás kényelmesen az Ön számára a nagy sebességű módot, és használ egy átviteli szerint a kiválasztott sebességgel. Hogy eloszlassa a járművet a kívánt sebesség szükséges, hogy egymás után gyorsítsa a jármű minden sebességfokozatban emelkedő (I, II, III, IV átvitel).

Például, a kiválasztott sebesség mód átvitelére IV - 60 km / h. A végső mértéke maximum jármű, következésképpen, a gyorsulás minden egyes átviteli kell lennie a maximális:

• jármű elhúzni az átviteli és gyorsulás 20 km / h;
• bekapcsolás átviteli és II gyorsulás 40 km / h;
• III bekapcsolás átviteli és a gyorsulás 60 km / h;
• IV kapcsolási át és fenntartani a kiválasztott sebesség - 60 km / h.

Ahhoz, hogy végre ezt a gyakorlatot kell elég hely. Meg kell mozgatni egy egyenes vonal, és nem zavarja a taxi. A folyamat a váltás egy átviteli egyszerűség II végrehajtására van osztva több szakaszban.

autó elhúzni és sima gyorsulást I felszerelés.

• Szorította a tengelykapcsoló-pedált, amíg elengedi a gázpedált.
• Csendes fordítás sebességváltó I át a játékos II.
• Meglehetősen gyors, de zökkenőmentes elengedi a tengelykapcsoló-pedált.
• Hozzáadása motorfordulatszám az azt követő gyorsítás.

Ahogy egyre készségek 4. és 5. szakaszában lehet kombinálni. Az 1. szakaszban gyorsítás közben megfelelő sebességgel megy II átvitel lehet szabályozni, nem pedig a sebességmérő, és vizuálisan, és a motor fordulatszáma (RPM kell lennie az átlag).

A 2. szakaszban lenyomja a tengelykapcsoló-pedál nem feltétlenül kell, hogy azonnal sebességet váltani. A tengelykapcsoló pedált és csepegés fordulatszámon, az autó mozog a tehetetlenség elegendő időt biztosít egy pihentető transzfer sebességváltókar (harmadik szakasz). A 4. és 5. szakaszában - egy trükk.

Lehetséges hibák és okaik:

• Gyorsítás után idején kapcsolási a motor „ordít”, azaz a Ő szerezte a felesleges üresjárati fordulatszám - nyomva tartva a tengelykapcsoló, engedjük fel a gázpedált.
• Felbomlása után a bekapcsolás pillanatában az autó hirtelen lelassult - szorította a tengelykapcsoló végén. A vezető elengedte a gázpedált, és a tengelykapcsoló bekapcsolva marad. A motor dolgozott moderátor I felszerelés.