Hogyan változtassuk meg a vezérműszíj egy 2110 gyorsan és pontosan

Vezérműszíjat egy fém lánc vagy egy gumi-fém öv fogak, amelynek fő funkciója a belépő a tüzelőanyag-levegő keverék és a kipufogógáz felszabadulását. Ha nem nyomon követni a integritását a biztonsági öv, a szünet lesz szükség bonyolult és költséges javításokat dugattyú vagy hengerfejet.

Vezérműszíjat szükség a beszívott üzemanyag-levegő keverék és a kipufogógáz a kipufogó gázok

Az idő, hogy megtalálja, hogy cserélni kell a vezérműszíjat, szükséges, hogy rendszeresen ellenőrizze a részek és a motor mechanizmusokat. A 2110 az állam a vezérműszíj által ellenőrzött távon 10-15 ezer km vagy 1 évente, és változtassa meg kell futtatni 50000-60000 km. Ne feledd! Lazy fizet borsos áron.

Hogyan lehet ellenőrizni az állapotát a vezérműszíj 2110

Hogy ellenőrizze az állapotát a vezérműszíj van szüksége:

• A védőburkolat eltávolítása az elülső vezérműszíj-burkolat,
• távolítsa el a generátor öv, hogy ne zavarja,
• 6. Csavarja ki a csavarokat és az elülső burkolat eltávolítása lemez,
• hozzáférhessen a vezérműszíjat, vizsgáljuk meg.

Ha azt észleli, a következő kontroll:

• csökkenti a vezérműszíj, konvexitás,
• rétegződés, a megjelenése lógó szálak,
• számos repedés, ráncok, súlyos horzsolások,
• Olajfoltokat a biztonsági öv,

azt azonnal ki kell cserélni.

Általános szabály, hogy a fiatal vezetők a javítást elvégezni speciális garázs és autó javító központok. De ha úgy dönt, hogy cserélje ki a saját régi öv új, előkészíti eszközök és anyagok: a feje „10”, „17”, spetsklyuch használt kifeszíté- öv, egy csavarhúzó, egy új vezérműszíjat. tisztább, tiszta ronggyal.

hogyan lehet megváltoztatni a vezérműszíj 2110 8 szelep

Self cserélje ki a vezérműszíjat igényeinek: a fej „10”, „17”, spetsklyuch energiatároló megfeszítésére egy öv, egy csavarhúzó, egy új vezérműszíjat, mosószer, tiszta rongy

Öv csere gázelosztó mechanizmus 2110 hogy tartsa a motort 8 szelep, a következő sorrendben:

1. -időre áramtalanítja az akkumulátor eltávolításával negatív kábelt (ACB) belőle,
2. lecsavaró csavarok őr vezérműszíj,
3. A védőburkolat eltávolítása is,
4. távolítsa el a jobb oldali kerék az utas oldalán a motortér védőpajzs és védi őt,
5. óramutató járásával megegyező irányban (a mérkőzés markerek a fedőt, és egy csiga) csavar generátor szíjtárcsa,
6. a hajtómű, hogy távolítsa el a védőkupakot,
7. a keletkezett nyíláson ellenőrzi véletlen ellenőrző címkék
8. fémtárggyal (csavarhúzóval), rögzítse a lendkereket,
9. kicsavarjuk és eltávolítjuk generátor szíjtárcsa,
10. Több fordulattal gyengíti anya holding feszítő vezérműszíj,
11. távolítsa el a régi szíjat. Tisztít minden rész ásványi szesz vagy egyéb detergens nyomok a olaj és egyéb szennyeződéseket. Töröld szárazra egy tiszta ruhával,
12. amelyben új láncfeszítő és vezérműszíj szerint az új irányt nyilak. Ha nem, akkor telepíteni az övet úgy, hogy a normál (bal) elolvassa a feliratot, spin. A vezérműszíj feszítőgörgő megforgató óramutató járásával ellentétes irányban
13. Megvizsgáljuk a véletlen címkék és a feszültség az új vezérműszíjat. Ellenőrző feszültség mértéke teszteljük hideg motort levegő hőmérsékleten + 15- + 30 ° C,
14. kapcsolja be a motort, és a motor jár, hogy ellenőrizze, a helyes telepítés egy új vezérműszíjat,
15. normál hang és a normál működés van beállítva, ami megvédi a házat, sárvédő, a kerék.

Mert 2110 kétféle motorral ről 8 és 16 szelepek. Drivers azt mondják, hogy a gáz-elosztási mechanizmus 8 szelepes motor viszonylag könnyű cserélni saját kezűleg, de a vezérműszíj csere munka a szelep 16 sokkal nehezebb, és ez jobb, hogy végre őket a stúdióban. Azonban a tapasztalt szakértők úgy vélik, hogy a gondos nyomon lépésről lépésre és 16 szelep mechanizmus alkalmas arra, hogy önálló létesítmény.

hogyan lehet megváltoztatni a vezérműszíj 16 szelep 2110

Ahhoz, hogy cserélje ki a vezérműszíjat lesz szükség ugyanazokat az eszközöket és anyagokat. A sorozat a munka a vezérműszíj helyébe a következő rendelkezés lép:

1. 6 kicsavarása az összes csavart, hogy tartsa a védőburkolatot,
2. A védőburkolat eltávolítása,
3. kiadja az érzékelő a főtengely,
4. Találunk egy csigán olyan helyen, ahol nincs foga. Ezt szolgálja az a referencia meghatározásához a felső holtpont (TDC)
5. állítsa az első henger a felső holtponton (TDC),
6. egyesítik csiga a főtengely érzékelő
7. rögzítse a tárcsa csavarja ki, és távolítsa el,
8. gyengíti az anyát a feszítő. Mi vegye ki a régi vezérműszíj,
9. távolítsa el a feszítő
10. tiszta minden a szennyeződést és a zsírt nyomok, törölje szárazra egy tiszta ruhával,
11. öltözött egy új vezérműszíjat,
12. rögzítő csavar a tárcsák
13. ellenőrzik a mérkőzés védjegyek és vezérműszíj meghajtó
14. ellenőrizzék a véletlen a vezérmű jelek,
15. nyúlik a szíj, a feszítő,
16. ellenőrizze a rugalmasságát a feszültség az új vezérműszíjat,
17. forgatása kézzel 2 teljes fordulat a főtengely,
18. ellenőrizze a címkét a mérkőzés, és rögzítse a tárcsát a helyére,
19. A motornál a helyes telepítés ellenőrzésére a vezérműszíj és térjen vissza a helyére a fedelet.

Így otthon egyedül, vagy egy tapasztalt mester, akkor cserélje ki a vezérműszíjat a 2110 8 vagy 16 szelep.

Megbízható és gazdaságos crossover Magyarország