Mi a legjobb szöges gumik vagy - tépőzáras

Év nem szűnik verbális háború autósok két táborra oszlik egy év, támogatói szöges gumik és a szurkolók a „tépőzár”. De az igazság az, mint mindig nyilvánvaló - külön-külön figyelembe vett típusú gumi jó a bizonyos feltételek mellett.

Ilyen alapvető tulajdonsága téli gumik, mint a tüske van kitéve állandó felülvizsgálatát. Spike egy sor formák, javította szerelhető gumiabroncs, amely biztosítja a hosszú távú működés, és a jobb abroncs, egyre alkalmazkodóképesség gyakran változó időjárási körülmények között. De annak ellenére, hogy a nanotechnológiák nem alszik, a lényege a tüske ugyanaz marad: az optimális érintkezés az útfelülettel szélsőséges téli körülmények között. Ehhez képest a „tépőzáras” Spike valóban képesek időnként jobb kezelését vas ló és az optimális kerék csata az út, de csak egy jól csomagolt hó vagy jeges utakon. Soha nem jeges járdán vagy a hóban kása minden pozitív aspektusait a tüske van a hiányosságokat.

Eddig oshipovka történt oly módon, hogy biztosítsák a fenntartható mintáinak tüskék gumiabroncs viselkedését, függetlenül az a mozgás irányát.

Így, amikor az abroncs kerül érintkezésbe az aszfalt az útfelületre csökken, ami mind a zajcsökkentő és a kezelhetőséget. Ahhoz, hogy ezt a hátrányt is tulajdonítható, hogy a megjelenése több jármű étvágy növekedés, rezgés és a útalap expozíció tüskék viselni sokkal gyorsabb.

A második típusú gumiabroncs - „tépőzáras”. Valami, ami nem teszi lehetővé a tüskék, hogy megmutassa teljes potenciálját a studless gumimaradék - natív elem. A futófelület mintázata nem jelentős különbség az ilyen típusú gumit a nyár, de szerepet játszik a nem lényegtelen. A fő különbség az összetétel maga a gumi, mit kell mondani, hogy „nem dubeet” a hideg, és így teljesíti a fő célja. Változó helyszínen kapcsolati merevség és kemény éleket gumiabroncsok, hogy „tépőzáras”, hogy tegyen meg mindent, amit a tehetetlen tüskéinek. A „tépőzáras” jég tüskék teljesen elveszíti, de a városban, ahol a belső klíma sokkal melegebb, mint a jeges lejtőkön, ez a fajta gumi biztosítják a kényelmet, a megbízhatóság és a kezelhetőséget, és lassítják a rövidebb távot a tüskék.

A fentiekből nehéz, hogy egyértelmű következtetést. A modern jellemzői a városi élet szükségesnek tűnik, hogy előnyben részesítik studless gumik. De a jeges pályaszakasz ugorhat a legváratlanabb helyen.

Így a vita az előnyeit tüskék vagy „ragadós”, és nem fakulnak. És a választás az autós, kinek az oldalán is áll, majd csak neki, és ez a választás fogja meghatározni minden egyes esetben az egyéni preferenciák és jellemzői a vezetést.

Tengelykapcsoló - forgás átviteli mechanizmus, amely lehet simán engedélyezni és letiltani, amely gearchange.

Minél körül a különböző mechanikus és elektronikus asszisztens, utasításokat, és részt vesz a sorsa azoknak a súlyos következményekkel járhat.

Főszabály, hogy vesz egy autót anélkül, hogy sorban szinte lehetetlen. Hogyan kerüljük el, csakúgy, mint sok más kapcsolódó problémák.

Sokan úgy vélik, hogy a biztosítók a biztosító nem fizet a javítás az autó, ha az autó karcos a meghiúsult parkoló, például.

Mik az előnyei és hátrányai, hogy vásárol egy autó hitel nélkül előleget?

Érvek és ellenérvek a vásárlás egy autó hitel nélkül jövedelem.

Töltőkompresszor - egy eszközt tömörítésére levegő és szivattyúzzák a motor hengerek nagyobb oxigén dúsítására a levegő-üzemanyag keverék.

ASR - elektro-hidraulikus rendszer, amelynek célja, hogy megakadályozza a tapadás elvesztését szabályozásával csúszik a hajtott kerekek.

Látszólag ártalmatlan változása jogosítvány lejártát követően vezethet fejfájás, mikor.