Mi és hogyan segítséget rendszer emelő

Mi ez, és hogyan a támogatási rendszer emelkedés közben?

Értékelés: 0/5

Annak megakadályozása érdekében kerekek megcsúszása és a gépet a gördülő lejtőn (induláskor), autógyártók kifejlesztett egy speciális rendszer, amely megakadályozza az ilyen helyzetek, és ezáltal nagyobb biztonságot. Minden cég kéri a rendszer segítségével megemelésénél saját: MHB vagy Hill Hold Control (Volkswagen), USS és Uphill Start Support (Nissan), és mások.

támogatás hegymászó

támogatás mászás egyfajta szoftver rendszer kiterjesztése az árfolyam-stabilitás. Úgy működik, hogy automatikusan létre nyomás a fékrendszerrel, fenntartani azt egy ideig, majd csökkenni.

Sőt, ez a következő: amikor az autó egy lejtőn, a fékrendszer nyomás alá került, amely addig tart, amíg a vezető kezd mozogni.

Amikor felengedi a fékpedált, a fék nyomás továbbra is támogatja körülbelül 2-3 másodpercig (úgy, hogy az autó nem gurul le). És ez ebben az időszakban kell nyomni a gázpedált.

Ezután a megkerülő szelepek nyitva vannak, és a nyomás a rendszerben fokozatosan válik gyengébb (ez elmúlik teljesen, amikor a nyomaték eléri a elmozdításához elegendő autó).

Többek között, nincs szükség a kézifék. Így a vezető úgy érzi, teljesen nyugodt szinte bármilyen lejtőn, félelem nélkül a gép legördül.

Előnyök segítenek rendszer emelő nyilvánvaló, de sajnos nem minden modern autók vannak ellátva azt.

A gép, amelyen ott van ez a rendszer: Skoda Superb, Volkswagen Tiguan, a Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser, a Nissan X-Trail, Mazda 6 Mitsubishi ASX. Renault Koleos, Honda Civic 4D Honda Pilot, Kia Soul et al. Modell.

támogatás hegymászó