Mi van, ha az autó standokon alapjáraton (idle)
Ez a fajta hiba nem ritka, és ez történik nem csak az autók a hazai termelés. Korábban jelentős részét az autósok az esetben, egy ilyen helyzet, a tökéletlenség bűn VAZ design. Mint kiderült, számos külföldi gyártás autók (és a jól ismert márkák) is szenvednek ettől a problémától. Azaz, az autó standokon alapjáraton, akkor is, ha a „nemes” eredetű.
ez általában a következő. Akkor indul az autó, a motor működik rendesen. De amint levenni a lábunkat a gázpedálról, a motor fordulatszámát leesik, bár az alapjárati szenzor továbbra is feltünteti a névleges fordulatok száma. Ugyanakkor hallod, hogy egy autó alapjáraton instabil. Ez fejeződik ki a robbanás a meghajtási rendszer, és tudod, ösztönösen, hogy ez ahhoz vezethet, hogy kellemetlen következményekkel jár. És csak - egy idő után a gép leáll megszűnése miatt a motor működését.
Azt kell mondanom, hogy nem szükséges, hogy a pánik bizonyos esetekben: miután a következő gép hozza a helyzet stabilizálódik, és akkor továbbra is az utazás. De hamarosan baj lehet újra és újra megtörténhet dvigatelglohnet. Ezért, hogy megtalálják az első tünetek instabil működését a meghajtási rendszer, meg kell tenni a felszámolás. A folyamat elindításához, meg kell állapítanunk, a lehetséges okok ilyen gond. Általános szabály, hogy a szakemberek és amatőrök megállapodnak itt. Ez lehet:
- tény, hogy a tétlen érzékelő;
- eltömődés jármű fojtószelep;
- törés a fojtószelep helyzetét érzékelő;
- piszkos injektor vagy karburátor.
Lehetséges megoldásokat a problémákra
A legegyszerűbb lehetőség, ha az autó standokon alapjáraton - lásd a szakemberek. Ebben az esetben, akkor megment idő és az idegeket, és akkor nem kell rack az agyukat, hogy megoldást találjanak. Solid auto-technikai központ saját berendezést és a képzett személyzet képes megoldani minden problémádat rövid idő alatt és minimális költségeket. A következő intézkedéseket lehet hozni:
- teljes csere a berendezés, amely az volt, hogy megfelelően jár el;
- helyreállítása a hibás berendezések;
- megelőző karbantartást és csökkentése berendezés megfelelően működik-fajta.
Logikusan, a legegyszerűbb lehetőség teljes cseréjét meghibásodott berendezést. Tudod, hogy egy új szenzor alapjáraton jár, a fojtószelep az autó, a fojtószelep helyzetét érzékelő, injektor vagy karburátor. Tulajdonképpen ez az, ezért a legtöbb civilizált országokban. Azonban a magyar körülmények között, arra törekedjünk, hogy egy ilyen művelet, akkor komoly problémák. Vagy a megfelelő berendezések a márka a gép nem, vagy lesz, de kétes minőségű.
Nem véletlen, ha az autó fut gyengén alapjárati fordulatszám, sokan küzdenek a saját. Fontos tényező az a munka mennyiségét és az új készülékek. Nem minden az autósok továbbra is egyetértenek abban, hogy az ilyen pénzügyi költségeket. Tehát a legegyszerűbb módja, hogy elkerüljék az ilyen bajok hazánkban még rendszeres karbantartást igényel. Egyszerűen fogalmazva - az ápolási, időben tisztítás és pontos betartása a használati utasítást a járművet.
Ez nem sok a különbség, hogy a birtokában lévő vagy dízel autó a hagyományos meghajtási rendszer. Mi nem a javítás? Gyártunk takarítás a gázt, és működőképességének ellenőrzése alapjárati érzékelő és a fojtószelep helyzet érzékelő. Ha az újraindítás után ismét problémák vannak, akkor meg kell mozgatni, hogy drasztikus intézkedéseket. Ez teljesen megváltoztatni a használhatatlan eszközök, amely lehet tenni külön-külön és gyakorlatilag bármilyen töltőállomás.
Ez elsősorban a fenti okok miatt megmagyarázza, hogy miért a motor leáll alapjáraton. Ezekre ajánlások itt, akkor mentesül a probléma 99% -ában. Miért csak 99%, kérdezed? Mert száz százalékos megoldás, mint ismeretes, tudja garantálni csak Isten.
Összefoglalva, kívánunk sok sikert az utakon, és kevesebb gondot, a jelen anyag.