Torn vezérműszíj

Broke időzítés. A motor leállt a mozgásban. A bortovoi kopyutore felmászott -error fázis érzékelő hiba.
Egy kötelet a házat. Nos nem messze. Hrosho, hogy a szelepek 8 motort.
Timing vásárolt 310 rubelt PowerGrip 5521-98111 * 19mm Made in EU www.gates.ru
Fogak száma: 111 Szélesség (mm): 19 mm
változás
1) Vegye le a műanyag burkolatot Otkuchivaem három csavar M10 anyákat. És látjuk az öv tört.

Látjuk porvany vezérműszíj

Place öv szakadék

A biztonsági öv nem olyan rossz

Törlik a jobb oldali

2) csillapítja gereratora heveder (M anyát 10). Pihenni a szorító érzés a generátor (M13 anyát) Meglazítottam csak a tetején.
Az alsó ne csökkenjen. eltávolítás renmen

Meg kell szüntetni a generátor szíj

3) Vegye ki a bordás szíj a generátor a főtengelyen. De mielőtt azt kell még ide.
Elrántotta a kormányt egészen a végéig. Emelt emelővel jobb első kereket. Levette a kereket.
Elvileg a szakértők csinálni, és anélkül, hogy a kerekeket. Továbbá, meg kell csatlakoztatni otkutit, mely védi a tárcsát.
Ez általában védőcsoportot (podkrylki). Sikerült csavarhúzó odtyanut ezt a védelmet, és csavarja ki a csavart rögzítő.

Meg kell osoedinit és hajtsa le a fedelet

Generátor bordázott csavar van rögzítve a főtengelyen (M19 anya). Eleinte viksiruyu kolennval hogy ő nem vrashalsya
amikor otkuchivat anyát.

Ez az Gaku 19 Csavarja ki további bordás

Zafiksirol így. Visszavonta gumi dugó tetején a tengelykapcsoló-ház (a továbbiakban: fotó), és beragadt a fogak a csavarhúzóval.
Továbbá, a csavar 19 unscrews. Bolt súlyosan eltorzult. Egy pár alkalommal egy csavarhúzóval felbukkan. Nos, minden megváltozott.
Távolítsuk öv gereratora távolítsa csiga a főtengelyt.

4) beállítása egy új időzítési csiga nihny HF. Tedd bordázott főtengelyre. Fonott csavart.
Felállítottuk a vezérműszíj szerint a jelöléseket a rapredelitelnom főtengelyek.
Tag rasprednlitelnogo tengelyt.
Bordás rapredelitelnogo prokuruchivaem tengely előtt véletlen a címkék. Krul a anyát ezt a tárcsát.

Tag rapredelitelnogo tengely

Címkék főtengely, két szakaszban végzik.
Stage 1 Kb.
A címke generátor szíjtárcsa a forgattyús kell lennie a tetején. A kerek gomb (razhavaya chat, nem tudom, minek nevezzem)
Meg kell az alján.

Mark a forgattyús tengely generátor szíj

2. szakasz pontos.
A pontosabb nézd meg a címkét a tetején a tengelykapcsoló-ház. Egy csavarhúzó segítségével forgassa el a lendkerék zubya.

Mark (kockázat) a lendkerék főtengely

Címketípus nem metál zene kockázat nem nagyon észrevehető. Vedeshkoy csiszolt felületén a lendkereket. Megtaláltam a kockázatot. A votki látta.
További pull hengert. Volt egy speciális kulcs. És egy rögzítő klip szigorítás anyát (M17) a tengelye körül.
Meghúzása után, ellenőrizze a címkét újra. Azt valamiért mindig egy foga hiányzik.
Ezért az első kísérlet flamasierom festék csík a vezérműtengely szíjtárcsa és a szíj.
Ellenőrzés címkék, és éget a szíj egyik foga sem stroncium.
Gyűjtés fordított poryake.Kozhuh szíjtárcsa generátor nyúlik a szíj, vezérműszíj burkolatot.

Amikor csere időzítés, ellenőrzött jelenlétére holtjáték és a feszültség görgős szivattyú.
Szivattyú tűnik OK. De a videó, van holtjáték. Nem kellett volna megvette a filmet csak nem. Roller hajlamosak megváltoztatni az időzítése.

Set távtartók 0,1 mm vastag

A tömítés nem esik a telepítés során videót, akkor kapcsolódik tömítőanyag. Nem találja a tömítőanyagot, Roet kötött vékony pamut szál.
Ez beállítani, hogy a motor otverkoy eltolja az öv a bal oldalon,
A pravo.Rolik szélesebb öv körülbelül 1 0,2 mm .Remen nem vozrashaetsya ezelőtt.
Azaz minden idealnom mint téve.

Járó motornál csavarhúzó kiszorítja a bal és a jobb időzítés. Ebben az esetben az időzítés nem spontán vozvrashatsya.

Priječani: Belt ellenáll terhelés 1000 kg. A motor nem tudja létrehozni tereticheski
ilyen erőfeszítés. És szakadt szíj egy „rongy-papír” Azaz, ha terhelt rag
szélén, majd könnyedén töri az egész szélességében.
Általában nehéz meghatározni az okát. A geometria a mechanizmus kell felelnie
frakciók a milliméter. Sem a szemét sem az eszközök szinte lehetetlen meghatározni. Hogyan lehet azonosítani, mérni, vagy hogy a hengeres bordás eltoljuk 0,1 mm? Az emberek csak most kezdik
Én minden egy sorban - tárcsák, szivattyú, roll, öv, Stud feszítőtárcsa, távtartó tárcsa feszítőgörgő.
Határozza meg csak játszani pumpa, görgő és nvernoe csigák.
Mindaddig, amíg az időzítés nincs megadva fedelét. Lássuk, mi lesz dalshe.
ellenőrzés
Kezdjük a motort. Az övet nem mozog, amit valaha irányba.
Különben is, nem sok átölel
Kiszorítani, mint bármelyik (széles csavarhúzóval) öv balra és jobbra.
Ideális esetben a biztonsági öv ne térjen vissza semmilyen párt.

Kibocsátási ár: 310 ₽ Futott: 92500 km