Autó áttekintése Alfa Romeo alfa gt 2018

Újabban egy sor családi autók TI megjelent egy sor 147 és 156, de most amellett, hogy a 147-es sorozat közzétett változata a 1,6 literes motor és a sebességváltó, manuális kapcsolási sebességgel. Egy autó modell 147GTA a választó sebesség. Így Alfa Romeo továbbra gazdagítja kínálatát a járművek. És hamarosan várható, hogy kiadja az autómárka GTV Spider c 2 literes motorral és két gyújtógyertyák.

A felsoroltak közül a gép valóban új csak most jön nevezhető modell a könnyű autó Alfa GT. Kiállítása változata volt látható a tavalyi Tokyo Motor Show, és biztos vagyok benne, vannak olyanok, akik már látták, hogy „élő”. Ez az autó alapja egy sor 156 (és 147), hogy megszerezte több személyiség, az ő testalkata lehet meghatározni, mint egy 2 ajtós sportkupé-ajtós. By the way, és a méret a test, és a tengelytáv a kocsiban ugyanazok, mint a módosítását 156, de a teljes hossza több mint 60 mm, és a teljes magassága - kevesebb, mint 55 mm.

A stílus az autó a felelős Carrozeria Bertone, ahol főleg a vonalak már meglévő 147-es sorozat folytatódott, és fejlesztették ki, hogy nagyobb mértékben, mint a sorozat 156. Persze, hogy érezni a varázsát ez az autó, a fényképezés nem elég, mégis, és rajta látható több domború oldala a felszínen a test, és a kontúrok a gép hátsó oldalán, díszített spoiler, és egyéb részleteket, amely első pillantásra úgy tűnik, egyszerű és ismerős. De ha közelebbről megvizsgáljuk, és a gép elkezd nőni az új dizájn szép részleteket, amelyek végül megnyílik a valódi, mély. Szerint az ilyen típusú body - ez is egy 2 ajtós kupé. De hogyan ellentétben áll a GTV modell, amely azóta a megjelenése tette a rajongók szívét eltömődött erősebb!

Pillanatok méltó pozitív értékelés

A design az előlapon hasonló a panel, és a járműbe beépített 147 sorozat, bár szegély kerek mutató műszerfal és a középső rész egy sötét ezüst szín hasonló ahhoz, amit a GTA modell. Ez a színösszeállítás létrehoz egy nyugodt, munkakörnyezet a vezető, és létrehoz egy csomó pozitív érzelmek ül előtte.

Kormánykerék elrendezés, pedálok, gombok - mindez nem okoz nehézséget, kezelése még annak ellenére, hogy a gép alakítjuk jobbkormányos. Valóban, Alfa Romeo, ez a modell lehetővé teszi a vezető számára, hogy egy sokkal természetesebb helyzetben az utolsók között autók. Mielőtt a váltó egy hamutartó, bal és jobb oldalán által borított puha anyagból készült, és maga is egy hamutartó egyszerre szolgálhat támogatja a vezető térdét.

Továbbá, ha vizsgáljuk meg a teljes belső, beleértve a természetes mérete és alakja a szék, akkor kezdjük megérteni, hogy mit jelent a „személyes” alkalmazzuk a 2-ajtós kupé. A tükör, amely tükrözi hátsó ablakon, nagyon kis méretű, de annak a ténynek köszönhető, hogy a gép viszonylag magas „derék” (látszólag világosan látható), és hála a hátsó oldalablak tolatókamera nagyon jól. Ha az első ülések maximális tolja vissza ült a hátsó ülésen utas köteles úgy érzi, valami érzés, mindkét lábát szinten és a szint a fejét. Azonban, ha a gép csak két, maximális kényelmet nyújt, ami nagyban hozzájárul az a tény, hogy a hátsó ülések alapján készül ugyanazt a mintát követi, mint az első. Meg kell jegyezni, hogy a nyugati gyártók 2 ajtós „coupe” próbálja, hogy beállítása az első ülések a sajátosságait a szerkezet a vezető testület, így a szék mindig keres, hogy feljebb egy kicsit előre. De az utastérben GT modell szinte nem észlelhető, ezért ha kilép a belső vezető nem érez különösebb kényelmetlenséget.

Csomagtér, amelynek térfogata 320 liter, szintén nagyon kényelmes. Azt nem fejtette ki a részleteket, de nyilvánvaló, hogy ez a nagy gyakorlatiasság, akkor nem rosszabb, mint a csomagtér sport sokoldalú 156 Series. Hogy nyissa ki a hátsó ajtón a szalon, meg kell húzni a kilincset oldalán a vezetőülés. De akkor a reset gomb, ami be van építve a távirányító gombokat távirányítóval.

„Stílusos autó joga van, hogy ne legyen nagyon funkcionális,” - ez az állítás nem tűnik tisztességesnek. Modell Alfa GT (vagy beszélni általánosságban az európai stílus „Coupe”), azt bizonyítja, éppen ellenkezőleg, az egyik csak kezdeni használni. Úgy vélem, hogy azért, mert ez a fő jellemzői a továbbra is a hagyományosan előállított és piacot találni.

Figyelemmel a további vitát

Bárki, aki valaha ült a volán mögé, az Alfa Romeo autók a legújabb fejleményeket, viszonylag könnyen elképzelhető vezetési teljesítmény Alfa GT modellt. Feeling szinte azonos. Ez határozza meg a védjegy, valamint ezen autók és azok jellemzőit. És tényleg, akkor könnyen érthető, hogy miért ezeket a funkciókat gondosan át a modellt a modell. Nem volt kivétel e tekintetben, és az autó, amit meg is tettem egy tesztvezetésre. Ültem a kormány mögött egy 2 literes módosítását, majd lovagolt egy autó egy 3,2 literes motor, és még mindig, minden úgy érezte, mintha - Alfa Romeo, és semmi több. És ő és a többi motor csak tetszett ő energikus munkáját. Kormányozhatóság, úgy tűnik, ez nem olyan nagy. De az egyik csak kapcsolja be a kormánykereket az autó azonnal készségesen támogatta ezt a mozgást. Ez a vezérlő teszi a gépet nagyon vonzó. A modell az Alfa GT létrehozott elektronikus rendszer ellenőrzését a helyzetet az autó és a pálya mozgását, amely lehetővé teszi, hogy a vezető a hiba kijavítására. Ezért ez a vezetés, mint engedelmes, nagyon szórakoztató

Mi van, ha ez a meglepetés, mert ez egy szokatlan kontroll kényelmet, amit tapasztal az autóvezetés egy 3,2 literes V-alakú motor és 18 colos kerekek. Ez az érzés támadt után azonnal az elején a mozgás és fokozatosan nőtt, így a hasonló ellenőrzést vezetés egy high-end speciális „kupé”. Könnyen aktiválható kuplung, egyszerű és kapcsolási sebességgel egy 6 sebességes váltó egészére, kivéve, hogy a váltógomb van egy nagy löket. 6 hengeres motor egy nagy lökettérfogatú és ugyanúgy, mint a motor GTA modell nagyon rugalmas, ami érezhető kis sebességgel.

Ezzel szemben a 6-hengeres motor 2 liter lökettérfogat a viselkedik gyorsabban, ami különösen alkalmas, például vezetés közben hegyi utakon. Ha a vezető szeretné érezni több természetes vezetni, meg kell állítania a választás egy ilyen gép. A megjelenés, mint már említettük, ezek a módosítások nem térnek el egymástól, de ezek a különbségek, hogy úgy mondjam, „motor” tulajdonságok okoznak különböző vezetési tulajdonságai palettán.

Bár a közelmúltban megpróbálta 5 különböző Alfa Romeo modellek szempontjából gyártási minősége a különböző részek még mindig van egy csomó kérdést. De hogyan tudsz választ ezekre a kérdésekre? Csak a kocsit, és elkezdi kihasználni azt. A garancia arra, hogy vezetési örömet szerez - a legtöbb Alfa márka. Ez a megközelítés elfogadható értékelésére az új modell.