Hogyan kell összeállítani az új motor a dobozból, a helyszínen Kotovskogo

A férfi akarta rendelni az első kerékpáros az online boltban, de attól, hogy nem volt elég készségeket építsenek ki a dobozból. A helyzet az életben, sok kezdő szívesebben vásárolnak kerékpárt rendszeres boltban, ahol a magasabb árak és a korlátozott választás, de nem kell gyűjteni, és testre.

Ezt a bejegyzést szeretnék közvetíteni az elképzelést, hogy a folyamat az összeszerelés a kerékpár ki a dobozból olyan egyszerű, hogy minden megy több mint egy óra, még az a személy, aki távol van a kerékpározás.

A jó hír a kezdő: motor nem jön, mint egy több részből a dobozban, és csak 80% gyűjtött. Így néhány egyszerű lépés, kicsomagolni, akkor valami ilyesmit:

Hátsó kerék fékkör és sebességváltó vannak telepítve, és készen áll, csak akkor kell, hogy rögzítse a kereket, meg az első kereket, és helyezze a nyeregcső és az ülés.

Mely eszközökre van szüksége, hogy össze a kerékpáros

Semmi különös, a teljes mindig van némi hexadecimális kulcs méretét. Én azonban erősen javasoljuk, hogy az alap számára halmaz, amely hasznos az Ön számára a jövőben.

Elkezdtem leírni a folyamatot, de aztán rájöttem, hogy van olyan eset, amikor jobb, hogy a saját szemünkkel.

Ez nagyon egyszerű, akkor megy a meghajtó.

Szükségem egy új kerékpár szerviz vásárlás után

Mesék a növény gyűjtik automata vonallal, és általában azok a mechanizmusok vannak beállítva, és nem igényelnek speciális karbantartást vagy beszabályozást. Csak meg kell mondani, beállítás.

sebességváltó

Kenje meg a láncot az új motor általában nem szükséges, mert még a gyárban kenés, ami elég, az első 100 kilométeren. De akkor biztos, hogy vásárolni egy speciális velosmazku lánc és kenje minden 100-150 km (kilométer típusától függ a kenés).

Fújja fel a gumiabroncsokat (a gumiabroncs oldalfalán van írva a minimális és maximális nyomás), részletek a megjegyzés, hogy mekkora nyomás kell a kerekeket. hogyan befolyásolja a felfutási és kopás.

A kerékküllőszerűen, az új „zsugorodik” a helyükre, amikor elkezd működni a terhelést, és a feszültség gyengíti, ami oda vezethet, hogy törés a küllők vagy nyolcas. Azt javaslom, hogy az első 100 km kerékpár, hogy szóba hozni a küllők a műhelyben.

Bike kész - akkor mehet pokatushki. Összefoglalva, azt ajánlom, a lehető leghamarabb, hogy a szükséges kellékek: sisak, hátsó lámpa, egy biztonsági kamera, szerelési pengék - olvasta a cikket, hogy meg kell vásárolni közvetlenül a kerékpár. Ez az Ön biztonsága érdekében ne hanyagolja el azt.