Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó

motor működési ciklusa - a kritériumot használ

A működési elve a motor alapuló hőenergia átalakítását mechanikai bizonyos ismétlődő folyamatok képviselő a működési ciklus. Attól függően, hogy az ütések számát költött ilyen ciklus motor négyütemű vagy kétütemű. Minden típusú belső égésű motorok használt járművek működnek négyütemű üzemi ciklust. Ez magában foglalja a tüzelőanyag-bevezető és a tömörítés, valamint a stroke és a kibocsátás a kipufogógázok.

A kétütemű motor egy ciklusban hordozza csak két löket: sűrítési és a stroke. De a tisztítás és a palackok töltésére során kerül sor a két ciklus gyakorlatilag szubkritikus pont. Ezek a motorok vannak hátrányai, például a nagyobb mértékű kipufogógáz szennyezést. De azonos térfogatú kétütemű motor erősebb négyütemű, valamint a tervezés könnyebb. A fő hátránya, mert nemigen járművekben egy nagy üzemanyag-fogyasztás, azt nem fogyasztott nagy mértékben, mert mi és túlságosan szennyezett kibocsátást.

Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó
Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó
Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó
Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó

Injekciós tipusú motorok

Injekciós motor némileg eltér: nem levegőt táplálunk a tüzelőanyag, és a tüzelőanyag adagoljuk a levegőbe injekció által kicsi. nyomású fúvóka porlasztja gyúlékony folyadék, amely csökkenti a fogyasztás, mert ez az összeg van adagolva, speciális eszközökkel. Ugyanebből az okból, ezek a motorok sokkal gazdaságosabb, de rovására optimális arányait a komponensek kapott elegyet megnövelt tisztaságú a kipufogógáz és a motor hatékonyságát.

Azok féle autó motorok, amelyek használata injektorok vannak osztva elektronikus és mechanikus. Az első esetben az összeállítás és az üzemanyag-befecskendező zajlik egy speciális elektromos vezérlőegység. Mechanikus tüzelőanyag adagolás karokat hajtjuk búvárdugattyú típusúak, ahol nagyon üzemanyag-keverék vezérlő elektronika. Ha ilyen befecskendező rendszerek egy alaposabb égés az üzemanyag és minimálisra csökkenti a károsanyag-kibocsátás az égéstermékek.

Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó
Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó
Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó
Típusú autó motor - működési elvei, a tüzelőanyag típusát Videó

A porlasztó típusú autó motor - amely felváltja őket?

Nézzük meg, mi típusú motorok a legmodernebb gépekkel. Ezek mind különböznek egymástól a felhasznált tüzelőanyag típusának, az elrendezés és a hengerek számát. Munkamódszeréről képződésének a keverék és egyéb jellemző paraméterek a teljesítményüket. Nagyon sok fajta benzinmotorok még mindig telepítve van a modern modell autók.

Átáramló gáz üzemanyag-ellátó rendszer, belép a karburátor vagy szívócsőbe. Ott is belép a légáram hatása alatt aktív keverési következik be, ami a keveréket. Ezután egy végső állapotú takarmány a levegő-üzemanyag keveréket a henger, ahol összenyomódik alatt az erő a dugattyúk, majd meggyújtjuk elektromos szikra keletkezik a gyújtógyertyákat.

Minden típusú autó motorok, ahol a szénhidrát használnak, elavultak. Jelenleg széles körű alkalmazása az üzemanyag-ellátás révén injektor. Ebben az esetben a porlasztás az üzemanyag-befecskendezők végezzük vagy közvetlenül a palack vagy a dedikált szívócsőbe.

Típusú autó motor: dízel - divatos vagy praktikus?

Tekintettel típusú belső égésű motorok, meg kell kiosztani külön dízel belsőégésű motorok, amelynek az elvét alapul égés a dolgozó keverék a kompressziós folyamatot. Ha a beszívott levegő az erős tömörítés sokkal nagyobb, mint az azonos értéket benzinmotorok. Ennek eredményeként, nagy nyomású levegőt fűtés a nagyon magas hőmérsékleteknek, okozva öngyulladási az üzemi keverék. Miután ez bekövetkezik, a dugattyúlöket ciklus, és az ezt követő elmozdulását a kipufogógázok révén a kipufogó szelep.

Az ilyen típusú személygépkocsi motorok több alacsony üzemanyag-fogyasztás és kis mennyiségű káros anyag a kipufogógázban. A hatásfoka dízelmotorok is magasabb. Ma hátrányai az ilyen típusú motor egyre kisebb, még fagyasztás már nem akadály az autó elindítása. Telepítése belső fűtési rendszert úgy döntött, az örök fejfájás tulajdonosok „diesel”.

Különböző típusú dízelmotorok működnek szinte azonos üzemanyag abban különbözik jellemzők függően évszakban. Ezek a hagyományos motor gyújtási rendszer, mert a tüzelőanyag-felrobban nagy nyomáson, amely a dugattyú mozgását. Így sok fajta belső égésű motorok széles skáláját nyújtja a termelési modellek. Ez lehetővé teszi, hogy azok használatát szinte az élet minden területén.