Mi a spoiler és a hátsó szárny, amire szükségük

Nem minden autó tulajdonosa ismeri a különbséget a spoiler és a hátsó szárny, de nem az egyetlen, aki javítani akar az aerodinamikai teljesítmény az ő négykerekű barátja nagy sebességgel. Kezdetben ezek az elemei body kit kizárólag a versenyautók a professzionális sport, ahol fontos a aerodinamika megegyezik a motorteljesítmény. Most fel vannak szerelve számos gyártó sorozatgyártás az autó tulajdonosok vagy javítása kormányozhatóságot a vas ló. Mielőtt közvetlenül mi az a hátsó szárny spoiler és hogyan működnek, és vannak besorolva, forduljon enyhén az elmélet.

autó aerodinamikai

A kereskedelmi forgalomban kapható autók képes fejleszteni sebessége körülbelül 400 km / h, és a repülőgép repül 200 km / h. Felmerül a kérdés: miért az autó nem repülnek? Értsd ez segít ezen ága a mechanika, az aerodinamika. Amellett, hogy a gravitáció, súrlódás, tapadást az út felületéhez és gördülési ellenállás, mozgó jármű kitéve emelő erők és a levegő nyomása, a levegő áramlási ellenállása. Ezek a tényezők befolyásolják a kormányozhatóságot, a stabilitás az autó és az üzemanyag-fogyasztást.

Légáram megkerüli a test két irányban - az alsó és a tető, és gyorsításkor légáramlási ellenállása arányos a sebesség négyzetével.

Még a végén a XVIII svájci Bernoulli találtuk, hogy az alsó áramlás feszes, és így az autó fel van emelve. Emellett a levegő, az ütközést a tetőn vagy motorháztető, kavarog és képez vákuum nem biztonságos. Több, mint egy derékszögű elemei a testben, például, a szélvédő, minél nagyobb az érték az emelőerő. Ezeket a pontokat figyelembe venni a tervezés gép tervezők. Autósok önmagukban is hatással lehetnek az aerodinamika, azért, hogy a következő irányelveket:

• Tartsa zárva az ablakokat mozgás közben és nyílások;
• megszabadulni a felesleges díszítő elemek és fedlapok, és szükséges, például egy antennát, szert áramvonalas alakja;
• test lengyel;
• gondozása kapcsolódó kiálló részek alatt az alsó (kábelek, tömlők, és hasonlók);
• telepíteni body kit, amely csökkenti a depresszió terület, és növeli a leszorító erő.

Ahhoz, hogy az utóbbi ajánlás jobb használni az automatikus hangolás workshop szolgáltatások, illetve, hogy konzultáljon egy tapasztalt szakember a helytelenül felszerelt body kit (spoiler vagy szárny) nem csak hogy nem javítja az aerodinamikai teljesítményt, de elvesztéséhez vezethet az irányítást a gép.

Fontos! Gyakran légterelő és a sárvédő összekeverik vagy egymást összetévesztik egy és ugyanazon elem. Wing, az alakja miatt, növeli a leszorítóerőt, tartalmaz két tömítő felületeket és szerelt speciális állványok. Spoiler hat a jármű hosszirányú növelésével ellenállás, és úgy néz ki, mint a folytatása a test, hanem egy külön elem.

Között mindenféle szoknya gyártók által használt és a gépkocsi-tulajdonosok, a legnépszerűbb a spoiler - tervezés, átalakítja lamináris turbulens légáramlás. Részletes végez számos kulcsfontosságú funkciók:

• javítja az aerodinamikai jellemzőit az autó;
• díszíti a külső a gép, mint az elem a modern tuning,
• javítja a kezelhetőséget vezetés közben nagy sebességgel;
• növeli az ellenállást a gépkocsik vezetés közben;
• Ez minimálisra csökkenti annak valószínűségét, megcsúszás;
• Ez üzemanyagot takarít meg vezetés közben nagy sebességgel;
• csökkenti szennyeződés hajlam az ablakokat.

Melyek a pusztítók?

Azon a helyen, a kapcsolódási

Ezek az elemek a test kit sorolják különböző kritériumok szerint. Először is lehet telepíteni a különböző testrészek. A lökhárító alatt. Ők irányítják a levegő áramlását felfelé létrehozásával megnövekedett nyomást, és úgy van kialakítva az alján a depresszió. Egy úgynevezett földi hatás, amely növeli a leszorító erő az első tengely azonban ilyen kialakítás célszerű telepíteni gép előtt. Néha spoilerek gyártott oly módon, hogy közvetlenül a levegő áramlását a fékek és a radiátor. Jármű, hogy a „szar” levegő ventotverstiya nekifeszül az útfelület.

Spoiler a hátsó lökhárító értelmetlen önmagukban, hanem más elemekkel együtt alulsúlyozzuk ez jelentős hatással van az aerodinamikai jellemzőit az autó, egyre nagyobb az ellenállás a felhajtóerő. Elemek szerelt az övezetben küszöbérték, egyébként ezek az úgynevezett töltőanyagok küszöbértékeket, növeli a teljes ellenállás a levegő áramlását. Függetlenül attól, hogy a működtető típusú gép javítják a fékezési folyamat.

A hátsó része a tető, vagy csomagtartójában hátsó spoiler. Ez megakadályozza a kialakulását a levegő áramlási turbulencia a gép, ezáltal csökkentve húzza. A törzs a jármű hátsó tengely nagy sebességgel. Ez az elem szükséges alkalmazni teherautók. Ebben az esetben fel van szerelve egy fogantyú, amely lehetővé teszi, hogy állítsa be a magasságot arányosan a magassága a trailer.

Útján rögzítő

Ahhoz, hogy hatékonyan szerelhető spoiler támogatja a leggyakrabban igénybe önfúró csavar, legalábbis - csavarjait. Vannak még az úgynevezett ragadós spoiler. Ezek felhasználásával vannak rögzítve, kétoldalas szalag vagy a ragasztó üveg.

A anyagok gyártása

Között a különböző felhasznált anyagok gyártásához légterelők, a következők:

• első termékek fémből. Keresztirányú elem, általában alumínium, és áll - az acél. fém spoilerek most csak ritkán képződik;
• építési üvegszál, kellően erős és könnyen feldolgozható. Ez az anyag egy műgyanta töltött üvegszál;
• ABS-műanyag használnak a tömeggyártásban spoiler. Ez egy olcsó és műanyagból, azonban rövid életű mivel az egyre növekvő törékenység miatt a párolgás fenol eredményeként mállási;
• szilikon szerkezete magas alakíthatóság, a tartósság és a hosszú élettartam. Az utóbbi években a népszerűsége növekszik;
• CFK előnyei erő és a könnyedség. Mivel a magas munkaerő és az energiafogyasztás, spoilerek belőle a legdrágább.

Kiválasztása és telepítése

Amikor kiválasztunk egy spoiler kell vizsgálni kinevezését minden formája, az anyag tulajdonságait. Szoknyák kell választani az adott autó modell, nem valószínű, hogy az egyetemes elem igazolja a várakozásokat az autós. Fontos az a tény, hogy a jármű aerodinamikai javul csak meghaladó sebességgel 90 km / h. Ezért meg kell vizsgálni, hogy szükség van rájuk egyáltalán.

Fontos! A telepítés ajánlott egy garázsban, csak a tapasztalt mester biztonságosan rögzíti a terméket egy bizonyos szögben, hogy a tengely a gép. Ellenkező esetben a felvonó lehet csökkenteni, vagy túlterhelt egyik tengelyen, ami oda vezethet, hogy visszafordíthatatlan következményekkel jár.

Ez olyan elem, amely létrehozhat további leszorítóerőt növeli a súrlódást a meghajtott kerekek és az út. A fő funkciók által végrehajtott elem:

• meghaladó sebességgel 140 km / h, a hátsó tengely terhelés lép fel;
• fékezés közben sárvédő megszerzi a dőlésszöge 45º, ezáltal fokozza a folyamatot.
  
  

A hatékony működés a szerkezet igényel egy bizonyos alakja és mérete a szárny, a megfelelő lámpatest, amely szöget zár alkatrészek 10 - 15 ° a hosszanti tengelye a gép. A hajlásszög függvényében a jármű sebessége változhat. A készüléket egy keresztmetszeti alakját tekintve fordított szárnyú repülőgépek. szárny mérete valamivel nagyobb, mint a spoiler, és ez található egy nagyobb távolságra a szervezetből.

Előnyei közé tartozik az e obvesnogo elem van egy hátránya: a növekedés légellenállás, amely megnöveli a sebességét és a tüzelőanyag-fogyasztás csökkenés.