Tiptronic mi ez, hogyan kell használni a funkciót automata sebességváltó

Az autógyártók folyamatosan fejlesztik a alkatrészek és szerelvények gép, hozzátéve, hogy az új funkciókat és a már meglévők tökéletesítésének. Sok vezető kíváncsi - tiptronic: mi ez? A cikk elolvasása után, akkor kap a választ erre a kérdésre, akkor megtudjuk, a működési elvei a készülék, annak előnyeit és hátrányait.

Hogyan működik a váltó

Bármilyen autó motorja hatékonyan működik csak egy kis fordulatszám-tartományban, közel a csúcsteljesítmény. Ha a motor fordulatszáma egészen más, esik a nyomaték (erő). A lassabb a motor forgatja a főtengely, annál kisebb a teljesítmény. Azonban a spin motor akár 4-5 ezer fordulat percenként, moccant az autó - egy biztos módja annak gyors kudarc a tápegység meghibásodása. Ez megköveteli egy automata váltó (CAT), átalakítani az arány a sebesség / nyomaték a motor az egyik, hogy jobban megfelel a vezetés. Konverziós arány (áttétel) típusától függ a CAT, a motor teljesítmény és a kiválasztott sebesség. Az első sebesség, gyakran eléri a 4-4,5, azaz 4-4,5 fordulat a főtengely, van egy forradalom a tengely között. A felső fogaskerekek, ez az arány eléri a 0,75-0,95. Egy további nyomaték növekedést és ad fogaskerék (főfutó). Ő aránya folyamatosan és olyan 2,5-4,5. Az elsőkerék-hajtású autók szűkítő szerves része a sebességváltó és a hátsó kerék külön is.

Amikor elér egy bizonyos sebességet, amellyel a motor növekszik, kissé meghaladja a csúcsteljesítmény, meg kell váltani a következő sebességbe kisebb arány. Ez némileg csökkenti a nyomatékot a kerekek, de növeli a sebességet a forgatást. Aztán ott van egy átmenetet a következő sebességet. Ha a jármű elindult felfelé a hegyen, vagy meg kell, hogy egy éles manőver járó gyors gyorsítás szükséges tartalék biztosít nagyobb nyomatékot a kerekek. A kézi sebességváltó (manuális sebességváltó) manuálisan történik. Automata sebességváltók (automata váltóval), ez történik a vezető nélkül.

Mi befolyásolja az áttétel

Annak ellenére, hogy számos különböző típusú automata sebességváltó, már csak két alapvető módon megváltoztatni az áttétel:

Példa variátor box

Az első változat az köszönhető konvergenciája végeinek az orsókat, melyek egymással össze vannak kötve egy öv. A nyomószilárdságot a végei, a nagyobb átmérőjű a csévetest kapunk. Ugyanez az elv valósul meg a lánc CVT automata váltóval. Egy ilyen változás áttétel egyenletes gyorsulás és gyors alkalmazkodást bármely vezérlőmódba komplikáció nélkül a doboz. Egy automata sebességváltóval és kézi sebességváltó változás miatt előfordul, hogy a kapcsolat a különböző csoportok fogaskerekek vezetés és a hajtott tengely. Minden csoport saját átviteli sebességet. A manuális váltó a vezető bekapcsolja a saját sebességét, és az automata sebességváltó automatikus.

Mi a tiptronic

A rendszer, az úgynevezett tiptronic lehetővé teszi, hogy manuálisan sebességváltás sebességbe hydromechanikai automata váltóval. Tiptronic végrehajtja ugyanazt a sebességváltó, valamint motorkerékpár Hajtómű:

• nyomja meg a felfelé irányú gomb indítja a következő fokozatba;
• kattintson a gombra csökkenti az átviteli átugorja az előző sebesség.

Ha az automata sebességváltó fut az ötödik átviteli módot. és a vezető kar segítségével aktiválja a kapcsolási sebesség le, függetlenül minden egyéb feltétel tiptronic csatlakozni mindenkori fogaskerekek.

Nincs közvetlen hatással a tengelyek és fogaskerekek a vezető oldalán jelentkezik. Tiptronic van ellátva védelmi rendszer, amely megakadályozza a elhajt bármelyik sebességben, kivéve az elsőt. Továbbá, ez a rendszer rögzíti a sebességváltó, ha ez veszélyt jelent az automata sebességváltó.

Tiptronic - érvek és ellenérvek

Tiptronic lehetővé teszi, hogy összekapcsolják az erősségei automatikus és kézi váltóval. Mint bármely más automata sebességváltó, automata sebességváltó automatikusan kiválasztja a megfelelő hajtás üzemmódban. A tapasztalatlan vezetők, akik küzdenek, hogy eligazodjanak a közlekedési helyzet, ez a funkció nagyon hasznos lesz. Tiptronic, valamint automata váltó, megkönnyíti az ellenőrzést a gép alatt a városi vezetés, mert a sofőr nem kell állandóan sebességváltás. Ha autópályán automata kézi sebességváltó nem jobb, és bizonyos helyzetekben még rosszabb gép mechanika.

Automata sebességváltó helyezi tekintettel az állandó sebesség, a terhelés a motor és az üzemanyag-fogyasztás, de nem tud reagálni a változó közlekedési feltételek.

Ha azt szeretnénk, hogy gyorsan előzni mozgó járművek előtt, automata váltó nem mindig időre váltani, ennek következtében az áttétel nem elegendő, és a motor nem tudja biztosítani a kívánt gyorsulás. A járművek kézi sebességváltóval, a vezető tartalmaz egy pre-visszaváltás, ami a motor révén a jármű gyorsulása van szükség. Másik előnye, mechanika, mielőtt fegyvert - kevesebb üzemanyagot, a különbség 20%. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vezető figyelembe veszi több tényező, mint a gép, így pontosabban választhatja ki a sebességváltót.

Tiptronic lehetővé teszi mindkét előnyt autók automata sebességváltóval. Ha szükséges, a vezető bekapcsolja a visszakapcsolás és tartsátok meg előzni, és függetlenül tudja választani a áttétel és a motor működését, és ezáltal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

További cikkek a kategóriában elmélet