Töltés és indítása töltők kittory
Minden töltők felszerelt KITTORY® készülék funkciói a következők:
- Elleni védelem helytelen csatlakoztatása terminálok;
- Túlmelegedés elleni védelem és rövidzárlat;
- Automatikus telepítése szükséges áram tölti az akkumulátort;
- Túlterhelés elleni védelem;
- Két üzemmód - 12 és 24;
- normál és gyorsított töltés módban (az úgynevezett BOOST)
Utasításait követve, amely csatlakozik a töltő, akkor garantált, hogy elkerüljük a problémákat, és helyesen töltse fel az akkumulátort.
Ha szükséges, egyidejűleg tölteni két vagy több elemet nem felesleges tudni a két mód Connections- soros és párhuzamos.
A szekvenciális üzemmódban megmarad a jelenlegi, a szabvány az akkumulátor egyetlen az áramkörben, de meg kell dolgozni a stressz növeli a teljes összeg a feszültséget a csatlakoztatott elemeket. Például be kell állítani, hogy 24 V-os, amikor összekötő két elemet a 12 V ZU
Az ábrán egy soros kapcsolat, ahol a töltés készülék működik a módban a 24 V-os, és a töltőáram belül kell lennie 5-10% egy akkumulátor, azaz 3-6 amper.
Ezzel párhuzamosan az összefüggésben a feszültség éppen ellenkezőleg szükséges egyetlen akkumulátor, és a jelenlegi emelni szükséges, kezdve konténerek egymásra akkumulátorok. A bemutatott példában az alábbi ábrán a feszültségnek meg kell egyeznie a 12 V, és a töltőáramot a akkumulátorok két hajtogatott konténerek:
A * 60 + h 60 h = A * A * 120 HR. Azaz 5-10% a szükséges áram tartományban 6-12 amper.
növeljék töltési mód BOOST - ez egy hasznos funkció, amely segít ki a váratlan meghibásodása az akkumulátort, amikor a motor beindult. Ebben az üzemmódban a töltő képes újraéleszteni az akkumulátort néhány percig, ami után meg lehet kezdeni az autó és megy a dolgát.
De érdemes figyelembe venni, hogy a gyorsított töltés áram nagyobb, mint a normál (legfeljebb 70% a névleges érték) - ez nem a szokásos mód, és gyakran nem tudják használni ezt. Gyorsított töltés rossz az akkumulátor, és a gyakori használata ebben az üzemmódban az akkumulátor hosszú ideig tart.
Pre-töltő tölteni munkaidő, valamint a hagyományos töltők, de van egy másik hasznos funkció - az akkumulátor a motor indításakor.
Ez az eszköz nagyon hasznos, ahol az elem gyenge és sok a teljesítmény nem elég, hogy indítsa el a motort. Ez különösen igaz a téli hónapokban.
A „START” berendezés egy nagy folyó, és az akkumulátor segítségével forgatni a főtengelyt.
A motor indításakor be kell tartani egy bizonyos algoritmus, amelyet részletesen a start-töltő utasításokat.
Ne felejtsük el, indul-töltő célja, hogy segítse az akkumulátort, és nem az önálló beindítja a motort. Terhelésének csökkentése eszközt, és egy megbízhatóbb motor indítása előtt a start, hogy töltse fel az akkumulátort BOOST üzemmód. Időt vesz igénybe, körülbelül tíz percig, és az esélye, hogy indítsa el a motort jelentősen növekszik.
Különböző motor szükséges külön meghajtó áramot. Egy személygépkocsi ez általában a tartományban 300 amper, a terhelés a indítómotor indításakor, és így a jelenlegi függ az olyan tényezőktől, mint a viszkozitása az olajat a motor kompresszió, kár, hogy a kezdő, és így tovább. Ha az önindító kívánatos tudni az indítási áram a kocsiból, és válasszon ki egy készüléket a hálózati áram.
Táblázat kiválasztása KITTORY indítási szerinti töltőberendezés, az akkumulátor kapacitása.
Szimbólumok a táblázatban: